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	<title>Allgemein &#8211; Cyclisten Altona</title>
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	<title>Allgemein &#8211; Cyclisten Altona</title>
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		<title>43. Süderelbe Halbmarathon in Neugraben</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Oct 2017 19:49:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Letzten Sonntag fand auf einer arg verkürzten Strecke der 43. Süderelbe Halbmarathon in Hamburg Neugraben statt. Eigentlich wollte ich an dem Lauf nur als Supporter teilnehmen, aber wie es manchmal so kommt, fand ich mich ohne Begleitung in der CU-Arena in Neugraben ein 😉 Dort dann die Information, dass die...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Letzten Sonntag fand auf einer arg verkürzten Strecke der 43. Süderelbe Halbmarathon in Hamburg Neugraben statt.</p>
<p>Eigentlich wollte ich an dem Lauf nur als Supporter teilnehmen, aber wie es manchmal so kommt, fand ich mich ohne Begleitung in der CU-Arena in Neugraben ein <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Dort dann die Information, dass die Strecke durchs Alte Land aufgrund von Sturmschäden massiv gekürzt wurde. Statt einer circa 11 Kilometerlangen Wendepunktstrecke ging es nun auf eine 2,5 Kilometer lange Strecke, die für den Halbmarathon vier mal absolviert werden musste. Landschaftlich nicht so schön, aber 1000mal besser als den Süderelbe Halbmarathon komplett abzusagen.</p>
<div id="attachment_1982" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1982" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-01.jpg" alt="Aushang in der CU-Arena kurz vor dem Start des Süderelbe Halbmarathons - da wurde ganz schön viel Strecke gestrichen ;-)" width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-01.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-01-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-01-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-01-799x600.jpg 799w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Aushang in der CU-Arena kurz vor dem Start des Süderelbe Halbmarathons &#8211; da wurde ganz schön viel Strecke gestrichen <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p></div>
<h2>Start beim Süderelbe Halbmarathon</h2>
<p>Der Sturm der beim Start noch ordentlich über Hamburg hinweg zog, hat der liebevollen Veranstaltung sicherlich 1/3 der Teilnehmer gekostet. So waren es nur 153 Starterinnen und Starter die sich am Start zum Halbmarathon aufstellten und aufgrund der kühlen Temperaturen und des Windes den Startschuss herbeisehnten. Der Vorteil an einer recht kurzen Wendepunktstrecke ist ja, dass es immer ordentlich was zu sehen gibt, gerade wenn neben dem Halbmarathon (der dann nur 20km lang wurde) noch ein 10k und 5k Rennen angeboten wird. Also ordentlich was los auf der Strecke, aber zu keinem Zeitpunkt zu voll. Da man alle paar Kilometer die gleichen Personen gesehen hat, konnte man auch den Wettstreit um die Topplatzierungen ganz gut mitverfolgen.</p>
<h2>Mein Rennen</h2>
<p>Ohne große Ambitionen angereist habe ich mir das ganze Geschehen in Ruhe angeschaut und auf mich wirken lassen. Nach den ersten Kilometern merkte ich, dass ich mich mit einer Pace von 5:20 &#8211; 5:30 doch ganz wohl fühlte. Und die habe ich dann auch das ganze Rennen durchgehalten. Die letzte der vier Runden dann noch etwas schneller angegangen, so dass am Ende ein Schnitt von 5:25 beim Süderelbe Halbmarathon herauskam. Für mich deutlich besser als erwartet.</p>
<h2>Nach dem Rennen</h2>
<p>Freute ich mich zunächst über ein warmes Getränk und warme Klamotten. Kurz noch der Siegerehrung beigewohnt und dann ging es auch schon mit den Bus direkt zurück nach Altona.</p>
<h2>Fazit zum Süderelbe Halbmarathon</h2>
<div id="attachment_1984" style="width: 753px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1984" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-03.jpg" alt="Glücklich und zufrieden im Ziel des Süderelbe Halbmarathons - und die Sonne schien auch." width="743" height="990" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-03.jpg 743w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-03-113x150.jpg 113w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-03-225x300.jpg 225w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/10/suederelbe-halbmarathon-03-450x600.jpg 450w" sizes="(max-width: 743px) 100vw, 743px" /><p class="wp-caption-text">Glücklich und zufrieden im Ziel des Süderelbe Halbmarathons &#8211; und die Sonne schien auch.</p></div>
<p>Ich mag diese „kleinen“ <a href="http://www.lghnf.de/index.htm" target="_blank" rel="noopener">Rennen</a>, die mit viel Engagement und Herzblut organisiert werden. Das merkt man einfach und ich freue mich, wenn ich durch meine Teilnahme die Vereine unterstützen kann. Dass eine solche Veranstaltung nicht den Komfort und das Publikum wie die großen Läufe in der <a href="http://cyclisten-altona.de/23-hella-halbmarathon-hamburg-2017/">City</a> bieten kann ist klar. Für Wettkampffeeling und Taktikproben oder ähnliches sind sie jedoch perfekt.</p>
<p>Gerne wieder.</p>
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		<title>ITU Triathlon Hamburg 2017</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Jul 2017 05:42:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Raceday]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Eigentlich wollte ich beim ITU Triathlon Hamburg 2017 meine Premiere auf der olympischen Distanz feiern, aber es kam gleich doppelt anders. Zum einen gab es bei dem geplanten Vorbereitungs-Triathlon in den Vierlanden nur noch die Olympische Distanz, zum anderen musste ich aus persönlichen Gründen das gesamte Triathlonwochenende komplett umplanen. Am...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Eigentlich wollte ich beim ITU Triathlon Hamburg 2017 meine Premiere auf der olympischen Distanz feiern, aber es kam gleich doppelt anders. Zum einen gab es bei dem geplanten Vorbereitungs-Triathlon in den Vierlanden nur noch die Olympische Distanz, zum anderen musste ich aus persönlichen Gründen das gesamte Triathlonwochenende komplett umplanen. Am Ende stand ich am Samstagvormittag am Jungfernstieg um die Sprintdistanz in Angriff zu nehmen.</p>
<h2>Tauschen, tauschen, tauschen</h2>
<p>Ironman als Veranstalter des ITU Triathlon Hamburg 2017 bot bis zum 16.6., also knapp vier Wochen vor dem Start die Möglichkeit einen Startplatz umzubuchen. Einfach anrufen, oder den Ersatzteilnehmer benennen und gut ist, nein so einfach ist das nicht. Per Link muss sich ein neuer Teilnehmer/in anmelden und den letzten aktuellen Preis bezahlen. Wenn das geschehen ist, erhält der Erstteilnehmer seine Teilnahmegebühr zurück, abzüglich Bearbeitungsgebühren, die natürlich auch der Ersatzteilnehmer zahlen muss. Da sich Erst- und Ersatzteilnehmer ja vorher über einen Preis geeinigt haben, muss nun der Erstteilnehmer dem Ersatzteilnehmer die Differenz überweisen. Das hat grundsätzlich gut funktioniert, aber doch schon etwas umständlich, gerade weil doch diverse Gebühren anfallen. Das kann man aus meiner Sicht smarter lösen.</p>
<p>Aber genug davon, jetzt zum Rennen.</p>
<h2>Schwimmen beim ITU Triathlon Hamburg 2017</h2>
<p>Irgendwie war ich ganz froh, dass ich nur die 500 Meter in der Alster schwimmen musste und nicht die dreifache Strecke auf der Olympischen Distanz. Auch wenn ich mich in den letzten Monaten deutlich verbessert habe &#8211; schwimmen ist immer noch nicht so richtig meins. Das merkte ich auch wieder bei diesem Rennen. Im Gegensatz zum Vorjahr entschied ich mich für das schwimmen in der Alster mit Neo, in der Hoffnung mit dieser Hilfe die Strecke wirklich komplett durchkraulen zu können und eine entsprechend bessere Zeit zu erzielen. Gesagt, getan. Der Startschuss fiel und es ging los. Ganz zu meiner Überraschung konnte ich mich auf den ersten 200 Metern im vorderen Drittel halten, bis es Richtung Wendeboje ging und das Gedrängel immer größer wurde.</p>
<p>Ein Zusammenstoß hat mich dann komplett aus dem Rhythmus gebracht, es wurde noch enger und so habe ich den Rhytmus auch nie wieder gefunden. Die zweite Hälfte des Schwimmens war wieder unter aller Sau und hat mir sicherlich 2-3 Minuten in der Gesamtzeit gekostet. Hier heißt es bis zum Elbe-Triathlon im September üben, üben, üben und nochmals üben. Irgendwann wird das auch.</p>
<h2>Der erste Wechsel</h2>
<p>Mein Wechselblock war schon recht dicht Richtung Kunsthalle, so dass ich hier deutlich schneller war als im Vorjahr &#8211; trotz Neo. Beine kurz durchgeschüttelt, Support an der Seite gegrüßt und dann versuchte ich schon recht schnell durch die Wechselzone und aufs Rad zu kommen. Das ging ganz gut.</p>
<h2>Viele Wenden auf dem Rad.</h2>
<p>Dieses Jahr haben sich die Radstrecken beim ITU Triathlon Hamburg 2017 deutlich verändert, oder besser gesagt verkürzt. Ging es in den vorherigen Jahren immer bis Teufelsbrück und dann auf gleicher Strecke zurück, waren die Wendepunkte für die Sprintdistanz dieses Jahr am Fischmarkt und für die Olympische Distanz am Rathaus Altona. Für die kurze Distanz entfallen damit alle ernsthafteren Erhebungen, auf der längeren muss die Palmalie drei mal erklommen werden, wofür der doppelte Gegenanstieg Teufelsbrück entfällt. Insgesamt eine recht schnelle Strecke, allerdings fand ich persönlich vier Wenden auf 20 Kilometer etwas viel &#8211; aber anderes geht es wohl nicht, da muss man halt härter Beschleunigen. Ich verlor etwas Zeit/Schnitt, als ich zum Eingang der Wechselzone noch mit den Kampfrichtern ein freundliches Wort tauschte, so dass meine Zeit auf dem Tacho (vor dem Absteigen gestoppt) eine doch deutlich andere war als in den Ergebnissen (die Matte lag hinter den Kampfrichtern). Hier kann sicherlich noch Zeit rausgeholt werden.</p>
<h2>Der zweite Wechsel</h2>
<p>…. lief erwartungsgemäß deutlich schneller als der erste Wechsel. Noch schnell ein Schluck aus der Flasche und schon ging es auf die Laufstrecke.</p>
<h2>Laufen lief</h2>
<p>Schon auf den ersten Metern hatte ich ein gutes Gefühl. Den Übergang Rad/Laufen hatte ich in den letzten Wochen häufiger geübt und wusste, dass ich die ersten Meter immer recht schnell bin. Entsprechend „drosselte“ ich mich auf eine Pace von um die 5:05min/km auf dem ersten Kilometer um in das richtige Gefühl fürs Laufen zu kommen.</p>
<p>Der erste Kilometer war im Nu vorbei und der zweite in einer ähnlichen Zeit ebenso. Das bedeutete für mich, dass ja schon 40% der Laufstrecke absolviert waren und genau in dem Moment überholte mich ein Läufer, der etwas schneller war als ich. Ich hing mich an ihn ran und blieb bis ins Ziel an seinen Fersen. Im Ergebnis konnte ich so am Ende eine Zeit von unter 25 Minuten erreichen, was für mich wirklich gut ist und kein Vergleich zur Qual beim <a href="http://cyclisten-altona.de/vierlanden-triathlon-2017/">Vierlandentriathlon</a>.</p>
<h2>Das Ziel</h2>
<p>Im Ziel gab es dann eine neuen PB-Zeit. Im Vergleich zum Vorjahr habe ich mich um gute 3 Minuten verbessert &#8211; und das obwohl es in der ersten Disziplin nicht so lief wie gewünscht. Anschließend sehr über das gereichte Handtuch im Zielkorridor gefreut. Dann viel getrunken und erstmal frühstücken gegangen, etwas shoppen und anfeuern bis das Rad aus der Wechselzone geholt werden konnte.</p>
<p>Ein toller Tag, tolles Rennen, tolles Wetter! Nächstes Jahr dann wirklich die Olympische Distanz.</p>
<div id="attachment_1962" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1962" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel.jpg" alt="Im Zielbereich starteten schon die Vorbereitungen auf das Eliterennen" width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel-799x600.jpg 799w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel-520x390.jpg 520w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/07/ITU-Triathlon-Hamburg-2017-ziel-740x555.jpg 740w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Im Zielbereich starteten schon die Vorbereitungen auf das Eliterennen</p></div>
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		<title>23. Hella Halbmarathon Hamburg 2017</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Jun 2017 08:33:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Halbmarathon]]></category>
		<category><![CDATA[Laufen]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Die Sommermonate sind einfach die Eventmonate. Jedes Wochenende besteht die Möglichkeit an diversen Läufen, Triathlons und Radrennen teilzunehmen. Wer in einer Saison mehr als an einem Rennen teilnehmen möchte, muss klare Prioritäten in der Vorbereitung setzen und bei den anderen Rennen akzeptieren, dass nicht immer einer PB rausspringt. Ähnlich verhielt...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Die Sommermonate sind einfach die Eventmonate. Jedes Wochenende besteht die Möglichkeit an diversen Läufen, Triathlons und Radrennen teilzunehmen. Wer in einer Saison mehr als an einem Rennen teilnehmen möchte, muss klare Prioritäten in der Vorbereitung setzen und bei den anderen Rennen akzeptieren, dass nicht immer einer PB rausspringt. Ähnlich verhielt es sich mit mir und dem Hella Halbmarathon Hamburg 2017.</p>
<p>Mitten zwischen zwei Triathlons bestand meine spezifische Vorbereitung aus einem Lauf über 16 und einen über 14 Kilometern. Entsprechend entspannt bin ich diesen Lauf angegangen und es hat sich ausgezahlt.</p>
<h2>Startunterlagen und Co.</h2>
<p>Ich bin schon am Freitag zur Schule am Turmweg gefahren um dort meine Startunterlagen abzuholen. Auf dem Schulhof waren zwei Zelte aufgebaut, in denen Massen an Helfern für einen wahnsinnig schnelle Bearbeitung sorgten. Nach nicht mal 2 Minuten war das erledigt. Obwohl der Hella Halbmarathon Hamburg 2017 schon der drittgrößte Halbmarathon in Deutschland ist, war die Abwicklung bei den Startunterlagen und später auch am Renntag kein Vergleich mit dem Halbmarathon Berlin. Keine Schlangen, keine doppelte und dreifache Kontrolle inkl. diverser Armbändchen und Co. Bestätigungsmail vorgezeigt, Startnummer bekommen &#8211; fertig. Anschließend noch kurz an der handvoll Messestände vorbeigeschaut, aber nichts für mich spannendes entdeckt.</p>
<h2>Per Shuttle zum Start</h2>
<p>Am Sonntagmorgen habe ich mich dann mit dem Rad zum Zielbereich am Rothenbaum gemacht, dort mein Rad bei sehr engagierten Helfern in Obhut gegeben (nach einem Schauer haben die sogar die Sättel trockengewischt &#8211; top) und mich in den Shuttle zum Start gesetzt. Das hat wirklich gut funktioniert, alle 4-5 Minuten fuhr ein Bus los und keine 10 Minuten später war ich am Millerntorplatz.</p>
<h2>Start Hella Halbmarathon Hamburg 2017</h2>
<p>Auch hier zeigte sich, dass sich die Veranstaltung trotz der Größe noch etwas entspanntes erhalten konnte. Es gab keine Startblöcke, sondern einfach ein paar Schilder mit den Zielzeiten drauf, nach denen man sich entsprechend einsortieren konnte. Das war irgendwie nett und entspannt. Auf jeden Fall bin ich noch nie erst so kurz vor dem Start an meinem Platz gewesen. Zwei Minuten nach dem Startschuss ging es dann auch schon für mich über die Zeitmessmatte.</p>
<h2>Das Rennen</h2>
<p>Die Bedingungen waren schon sehr gut. Leicht schwüle 18-20 Grad und ab und zu ein paar Tropfen Regen, so kann man schon gut laufen. Ich bin die ersten Kilometer der <a href="http://cyclisten-altona.de/strecke-hella-halbmarathon-2017/">Strecke</a> beim Hella Halbmarathon Hamburg 2017 mit einem ehemaligen Arbeitskollegen recht ruhig und kontrolliert angegangen. Erst ab dem Fischmarkt haben wir den Schwung mitgenommen und das Tempo erhöht. Da ich mir im Vorwege kein Ziel gesetzt habe, konnte ich es entspannt angehen lassen. Nach einem Schnitt von 5:25 auf den ersten Kilometern pendelte sich mein Tempo bei zwischen 5:00 und 5:10 ein. Bei der Wendemarke auf der Kennedybrücke spielte ich kurz mit den Gedanken noch auf eine Zeit von unter 1:50 zu gehen, aber da fehlte irgendwas zwischen Mut, Wille und Kraft, so dass am Ende eine für mich sehr gute 1:52 in den Ergebnislisten stand &#8211; meine zweitbeste Halbmarathonzeit.</p>
<p>Ob bessere Zeiten möglich gewesen wären, wenn die Strecke nicht so voll gewesen wäre, kann ich nicht richtig einschätzen. Aber ich persönlich musste doch schon sehr oft abbremsen, einen kleinen Schlenker laufen und dann wieder beschleunigen. Und sicherlich war ich mindestens genauso oft auch das Hindernis. Bei mir hat sich das Feld erst kurz vor Schluss bei KM 16 etwas entzerrt. Ich denke, das ist fast typisch für einen Halbmarathon, weil die Zielzeiten doch sehr eng zusammenliegen, gerade im Bereich ab 1:40 bis 2:00 Stunden. In Berlin wurde ja in Blöcken und Wellen gestartet und auch dort waren die Strecken immer sehr voll &#8211; also kein Plädoyer für Startblöcke.</p>
<p>Leicht erschreckend war die Anzahl an Läufern, die am Rand der Strecke medizinische Hilfe in Anspruch nehmen musste. Es fing im Wallringtunnel an und wurde extrem auf den letzten 1,5 Kilometern, wo gefühlt alle 200 Meter jemand auf einer Trage lag. Ich hoffe es geht allen wieder gut.</p>
<p>Toll war die Stimmung entlang der Strecke. Bands, DJ´s, Runningcrews und Zuschauer haben wirklich alles gegeben und für einen ordentlichen Push gesorgt. Das war schon was Besonderes. Will gar nicht wissen, wie es bei noch besserem Wetter gewesen wäre….</p>
<h2>Im Ziel vom Hella Halbmarathon Hamburg 2017</h2>
<p>Hier merkte man dann doch, dass die Veranstaltung immer größer wird. Der Zielbereich war zwar groß genug, aber meiner Meinung nach durch die LKWs zu schmal, so dass es sich immer irgendwo staute. Auch die Kleiderbeutelausgabe war an manchen LKWs noch optimierungswürdig. Zum Teil lagen die Rucksäcke einfach auf dem Boden rum, bei anderen funktionierte es hingegen total gut. Sehr eng wurde es dann auf dem Weg vom Zielbereich zur U-Bahn. Das ist aber alles der Ortschaft (und manchen sich einfach in den Weg setzenden Läufern) geschuldet und wie man bei Facebook las, soll Start und Ziel im nächsten Jahr in die Messehallen ziehen, womit die Problemchen dann ja auch alle gelöst sein sollten.</p>
<h2>Fazit zum Hella Halbmarathon Hamburg 2017</h2>
<p>Eine tolle <a href="https://www.hamburg-halbmarathon.de/" target="_blank" rel="noopener">Veranstaltung</a> bei fast perfekten Bedingungen, die sich etwas von dem Charme kleinerer Läufe erhalten konnte. Für mich eine sehr zufriedenstellende Zeit mit der Option irgendwann mal die 1:45 auf der Distanz in Angriff zu nehmen.</p>
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		<title>Vierlanden Triathlon 2017</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jun 2017 06:47:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Raceday]]></category>
		<category><![CDATA[Triathlon]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Erster Triathlon des Jahrs und gleichzeitig Premiere auf der Olympischen Distanz. Das war der Vierlanden Triathlon 2017 am vergangenen Wochenende. Bei hochsommerlichen Temperaturen sollten 1.500 Meter im Oortkatensee, 40 Kilometer Rad zur Schleuse Tatenberg und dann noch 10km Laufen erneut am See entlang. Aber der Reihe nach, Vorbereitung und Anfahrt...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Erster Triathlon des Jahrs und gleichzeitig Premiere auf der Olympischen Distanz. Das war der Vierlanden Triathlon 2017 am vergangenen Wochenende. Bei hochsommerlichen Temperaturen sollten 1.500 Meter im Oortkatensee, 40 Kilometer Rad zur Schleuse Tatenberg und dann noch 10km Laufen erneut am See entlang. Aber der Reihe nach,</p>
<h2>Vorbereitung und Anfahrt</h2>
<p>Der Vierlanden Triathlon 2017 sollte für mich ein Vorbereitungswettkampf für den Hamburg Triathlon werden. Eigentlich auf der Sprintdistanz &#8211; die war aber ausgebucht, also ab auf die Olympische. Mein Trainingsstand war eigentlich noch nicht soweit, zu wenige Meter im Wasser und zu wenige Kilometer auf dem Rad &#8211; das waren die nicht ganz idealen Voraussetzungen am Sonntagmorgen.</p>
<p>Nach einer etwas unruhigen Nacht ging es früher als geplant in die Vier- und Marschlande. Ein glücklicher Zufall, denn zum einen habe ich noch einen super Parkplatz bekommen und zum anderen war es bei der Startnummernausgabe noch nicht so voll. Als das alles erledigt war, blieb noch Zeit den Startern der Mitteldistanz beim Schwimmen und ersten Wechsel zuzuschauen.</p>
<h2>Schwimmen beim Vierlanden Triathlon 2017</h2>
<p>Meine absolute Angstdisziplin und als ich am Strand stand und sah wie weit entfernt die erste Wendeboje war, überkam mir doch einige Zweifel ob ich die Strecke wirklich schaffen würde.</p>
<div id="attachment_1947" style="width: 910px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1947" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen.jpg" alt="Auf den Weg zum ersten Wechsel beim Vierlanden Triathlon 2017 - die Beine sind noch wackelig." width="900" height="753" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen.jpg 900w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen-150x126.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen-300x251.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen-717x600.jpg 717w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen-520x435.jpg 520w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-schwimmen-740x619.jpg 740w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /><p class="wp-caption-text">Auf den Weg zum ersten Wechsel beim Vierlanden Triathlon 2017 &#8211; die Beine sind noch wackelig.</p></div>
<p>Bis zum Start waren die Zweifel dann verdrängt und es ging ins Wasser &#8211; und es lief, bzw. schwamm gar nicht. Nach 300 Meter waren die Zweifel wieder da, ich fand keinen Rhythmus und wechselte in den Bruststil und bildete mit zwei, drei anderen die Schlussgruppe des Blocks. In dieser Konstellation habe ich die 1.500 Meter irgendwie geschafft und war froh, als ich nach knappen 40 Minuten mit wackeligen Beinen das Wasser verlassen konnte.</p>
<h2>Erster Wechsel</h2>
<p>Nach dem ich wieder einen festen Stand hatte, ging es mehr oder weniger im Laufschritt zum Rad. Welches ich Dank Markierung am Zaun schnell fand, raus aus dem Neo, Helm auf und schon ging es los. Es war erst mein zweiter Triathlon, von daher fehlen mir die richtigen Vergleichswerte, aber mir kam die Wechselzone sehr eng vor, bzw. hätte mir etwas mehr Platz gewünscht.</p>
<h2>Radstrecke beim Vierlanden Triathlon 2017</h2>
<p>Die <a href="http://cyclisten-altona.de/50-km-runde-ab-altona-die-vier-und-marschlande/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Radstrecke</a> beim Vierlanden Triathlon 2017 ist ja allen Radlern in Hamburg bekannt. Vom See geht es auf direktem Weg zur Schleuse Tatenberg und wieder zurück. Jeweils 10 Kilometer in eine Richtung und das ganze zwei mal.</p>
<div id="attachment_1946" style="width: 783px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1946" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad.jpg" alt="Auf der Radstrecke beim Vierlanden Triathlon 2017" width="773" height="900" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad.jpg 773w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad-129x150.jpg 129w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad-258x300.jpg 258w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad-515x600.jpg 515w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad-520x605.jpg 520w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/06/Vierlanden-Triathlon-2017-rad-740x862.jpg 740w" sizes="(max-width: 773px) 100vw, 773px" /><p class="wp-caption-text">Auf der Radstrecke beim Vierlanden Triathlon 2017</p></div>
<p>Das Wetter war zwar toll, aber ein wenig Wind war dennoch, der aber zum Glück recht wechselhaft war, so dass nicht jeweils 10 Kilometer Gegenwind und dann 10 Kilometer Rückenwenig war. Das ging schon. Was gar nicht ging war meine Taktik. Bisher saß ich in diesem Jahr unter 400 Kilometer auf dem Rennrad und hatte mir eigentlich das Ziel gesetzt einen vergleichsweise ruhigen 30er Schnitt zu fahren. Als ich aber auf dem Rad saß meinte mein schon erschöpfter Kopf, die verlorene Zeit vom Schwimmen auf dem Rad wieder einholen zu müssen. Ein Fehler, der sich beim Laufen zeigen sollte <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<h2>Zweiter Wechsel und Start der Laufstrecke</h2>
<p>Schon als ich vom Rad gestiegen bin merkte ich, dass meine Beine sehr wackelig waren. Dennoch schnell rein in die Laufschuhe und los gings. Nur nicht lange. Konnte ich den ersten der 10 Kilometer noch mit einer Pace von 5:20 laufen, ging danach gar nix mehr. Puls jenseits von Gut und Böse, schwere Beine und schwerer Magen. Getränke und Gel haben an dem Zustand auch nix geändert, so dass ich die Pace deutlich reduzieren musste und an einigen Stellen auch gegangen bin. Zu meiner Erleichterung war ich damit nicht allein. Irgendwie schaffte ich die 10 Kilometer dann doch noch, aber die 30 Grad, das Schwimmen und die bescheidene Taktik haben doch deutliche Spuren hinterlassen, die sich auch in der Zielzeit zeigten &#8211; aber ankommen war das Ziel und dann sollte es auch nicht auf die ein oder andere Minute ankommen.</p>
<h2>Fazit zum Vierlanden Triathlon 2017</h2>
<p>Sehr nette <a href="http://www.vierlanden-triathlon.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Veranstaltung</a> mit bestem Wetter &#8211; vielleicht schon etwas zu warm, aber auf jeden Fall besser als zu kalt. Für mich persönlich eine tolle Erfahrung die Olympische Disziplin geschafft zu haben, auch wenn bei Taktik, Schwimmen, Wechsel und der Kombination aus allem noch deutlich Luft nach oben ist, aber daran kann man ja arbeiten.</p>
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		<title>Hamburg Marathon 2017</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Apr 2017 10:32:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Laufen]]></category>
		<category><![CDATA[Marathon]]></category>
		<category><![CDATA[Raceday]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Ich weiß gar nicht wo ich beim Rückblick auf den Hamburg Marathon 2017 anfangen soll? Bei der neuen persönlichen Bestleistung? Dem Support an der Strecke? Dem fast legendenmäßig schlechtem Wetter? Damit verbunden dem immer noch leichtem Grollen, dass es nicht mit Barcelona geklappt hat? Oder doch mit dem tollen Gefühl...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Ich weiß gar nicht wo ich beim Rückblick auf den Hamburg Marathon 2017 anfangen soll? Bei der neuen persönlichen Bestleistung? Dem Support an der Strecke? Dem fast legendenmäßig schlechtem Wetter? Damit verbunden dem immer noch leichtem Grollen, dass es nicht mit Barcelona geklappt hat? Oder doch mit dem tollen Gefühl im Ziel? Ich versuche es chronologisch.</p>
<h2>Vorbereitung auf den Hamburg Marathon 2017</h2>
<p>Über die <a href="http://cyclisten-altona.de/marathonvorbereitung-laeuft-gar-nicht-mehr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">schwierige Vorbereitung im Januar</a>, der verpassten Teilnahme am <a href="http://cyclisten-altona.de/marathon-barcelona-2017-wenn-es-nicht-sein-soll/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Barcelona Marathon</a> und der anschließenden <a href="http://cyclisten-altona.de/noch-eine-woche-bis-zum-hamburg-marathon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fokussierung</a> auf den Hamburg Marathon 2017 hatte ich ja schon mehrfach geschrieben, deswegen soll es hier nur um die Tage direkt vor dem Tag der Tage gehen.</p>
<p>Während der langen Läufe der vergangenen Wochen hatte ich Ernährung und Kleidung ausgiebig getestet, ich wollte hier kein Risiko eingehen und es passte auch alles. So konnte ich am Freitag ganz entspannt meine Startunterlagen abholen und noch kurz über die Messe schlendern.<br />
Beim kurzen Shakeoutrun am Samstag zeigte sich das Aprilwetter in Hamburg schon von seiner besten Seite. Regen, Hagel, Wind, Sturm und Sonne im fünf minütigen Wechsel. Einzig der Sturm nährte die Hoffnung, dass das schlechte Wetter weggeweht werden würde.<br />
Nach dem Shakeoutrun alle Klamotten für den Hamburg Marathon 2017 zusammengesucht und dabei festgestellt, dass ich mich vor Wochen bei den Gels in der Sorte vergriffen hatte. Keine Experimente, also schnell ins Mercado und den richtigen Ersatz besorgt.</p>
<h2>Raceday</h2>
<p>Der Raceday startete sehr früh mit einem ausgiebigen Müsli-Haferflocken-Frühstück um 7 Uhr. Ich hasse es um die Uhrzeit so viel zu essen, aber was muss, das muss. Anschließend langsam umgezogen und dann ging es mit dem Rad entspannt zu den Messehallen.<br />
Kleiderbeutelabgabe so lang wie möglich hinausgezögert und ebenfalls versuchte ich so lange es geht in den Messehallen zu bleiben. In der Zwischenzeit ging schon ein Schauer runter und besonders warm war es auch nicht. Irgendwann fand ich mich in meinem Startblock ein und tatsächlich kam da kurz die Sonne raus, die Wärme tat gut.</p>
<h3>Start an den Messehallen</h3>
<div id="attachment_1920" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1920" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start.jpg" alt="Kurz vor dem Marathon Start war der Himmel noch blau... " width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start-799x600.jpg 799w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start-520x390.jpg 520w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-start-740x555.jpg 740w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Kurz vor dem Marathon Start war der Himmel noch blau&#8230;</p></div>
<p>Pünktlich um 9 Uhr startete das Elitefeld, knappe 5 Minuten später überquerte auch ich die Zeitmessung am Start und ging mit dem Wunsch ins Rennen, das Ziel spätestens in vier Stunden zu erreichen. Pünktlich zum Start gab es den nächsten Schauer inkl. Hagel und Sturm, so dass die ersten 4 Kilometer nicht nur voll, sondern vor allem kalt und nass waren.</p>
<h3>Das erste Renndrittel</h3>
<p>Von Anfang an konnte ich mein geplantes Tempo von 5:35 super halten. Der erste Kilometer war noch etwas zu langsam, als sich das Feld etwas entzerrte lief es super. Voll nach Plan und mit einem ruhigen Puls – das fing gut an. Nach 7 Kilometern musste ich dem kalten, nassen Wetter kurz Tribute zahlen und austreten. War aber entspannt, dass mir die eine Minute nicht schaden sollte. Am Anfang wirklich jede Getränkestation mitgenommen und planmäßig nach 45 Minuten das erste Gel gegessen und über den ersten Support an der Strecke gefreut. Neben der tollen persönlichen Begleitung war es wieder unfassbar, wie viele Menschen am Rand standen, ihre Boxen ans Fenster schoben und so für eine Gänsehautstimmung sorgten – und das bei DEM Wetter. Viel mehr passierte aus sportlicher Sicht nicht. Aber bekanntlich spielt die Musik beim Marathon ja im letzten Drittel.</p>
<h3>Das zweite Renndrittel</h3>
<p>An der Außenalster fing der unangenehme Teil an. Es hagelte und das nicht zu knapp. Ich war froh ein Visor zu tragen, so waren meine Augen gut geschützt. Nach ein paar Minuten hörte aber auch dieser Schauer auf und das Wetter hielt ab dann ganz ordentlich, auch wenn das ein oder andere Mal ein ordentlicher Wind wehte. Von den Zeiten her war immer noch alles fein. Den Halbmarathon bin ich in 1:54 durchgelaufen und hielt recht konstant eine Pace von 5:30. Obwohl ich es schon da nicht mehr so ganz genau nachvollziehen konnte. Durch den Wallringtunnel ist die Kilometerangebe meiner Fenix3 ordentlich durcheinandergeraten und war immer rund 400 Meter vor der offiziellen Ausschilderung. Und wieder (ähnlich Berlin) hatte ich es verpasst mir die Zwischenzeiten auf KM-Basis zu notieren oder mir so ein Armband ausdrucken zu lassen – nächstes mal. Ich war mir aber sicher, dass ich auf dem richtigen Weg bin, solange ich die Pace von 5:30 bis 5:40 halten würde.</p>
<h3>Das letzte Renndrittel beim Hamburg Marathon 2017</h3>
<div id="attachment_1922" style="width: 751px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-1922" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel.jpg" alt="Im Ziel des Hamburg Marathons 2017 - happy &amp; KO " width="741" height="960" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel.jpg 741w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel-116x150.jpg 116w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel-232x300.jpg 232w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel-463x600.jpg 463w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel-520x674.jpg 520w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2017/04/Hamburg-Marathon-2017-ziel-740x959.jpg 740w" sizes="(max-width: 741px) 100vw, 741px" /><p class="wp-caption-text">Im Ziel des Hamburg Marathons 2017 &#8211; happy &amp; KO</p></div>
<p>Keine Veränderungen bei den Kilometern 28 bis 34, bis auf das ich zwischendurch charmante Begleitung hatte und meine Pace leicht auf 5:40 abgerutschte, aber alles im Rahmen. Dann waren es ja nur noch 8 Kilometer, und die musste ich „nur“ mit einer Pace von 5:40 ins Ziel bringen – quasi eine lockere Feierabendrunde. Die Kilometer zoooooogen sich, zwischendurch schmerzte noch das Knie und alles fühlte sich falsch an. Der Mann mit dem Hammer war gekommen. Zwei Gels, eine Getränkeflasche und ein paar Gehschritte später hatte ich mich kurz nach dem Eppendorfer Baum wieder gefangen und beschloss die letzten 3 Kilometer würden noch gehen. So konnte ich die immer länger werdenden drei Kilometer noch mit meinem normaler Laufpace beenden und erreichte tatsächlich nach 3:59:46 das Ziel – Punktlandung und Verbesserung der PB um 27 Minuten. Yeah, Yeah, Yeah</p>
<h3>Was lief gut, was schlecht?</h3>
<p>Gut lief eigentlich das meiste beim Hamburg Marathon 2017: Verpflegung, Renntaktik, Material. Schlecht eigentlich nur das kurze Tal der Tränen bis KM 39, welches meinen Zeitpuffer aufgebraucht hat. Ist vielleicht eine Frage der Erfahrung, wie man mit so einem Tief nach über 3 Stunden umgeht, für das nächste mal bin ich gewarnt <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Der Hamburg Marathon 2017 war wieder eine super Erfahrung, wäre aber auch mal gespannt, wie sich ein Marathon ohne Regen anfühlt.</p>
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		<title>Jetzt aber: Mein Wettkampfplan 2017</title>
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		<pubDate>Fri, 17 Mar 2017 19:58:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Halbmarathon]]></category>
		<category><![CDATA[Hamburg]]></category>
		<category><![CDATA[Laufen]]></category>
		<category><![CDATA[Radrennen]]></category>
		<category><![CDATA[Triathlon]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Nachdem der Marathon Barcelona für mich ausgefallen ist, habe ich den Wettkampfplan 2017 noch etwas durchschüttelt und meinen aktuellen Plan sieht ihr unten. Dieses Jahr mit bisher nur einem Radrennen, was Ende letzten Jahres mal anderes gedacht war, sich aber so nicht ergeben hat. Nächstes Jahr dann bestimmt mit einem...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem der Marathon Barcelona für mich ausgefallen ist, habe ich den Wettkampfplan 2017 noch etwas durchschüttelt und meinen aktuellen Plan sieht ihr unten. Dieses Jahr mit bisher nur einem Radrennen, was Ende letzten Jahres mal anderes gedacht war, sich aber so nicht ergeben hat. Nächstes Jahr dann bestimmt mit einem höheren Radanteil.</p>
<h2>Der Wettkampfplan 2017</h2>
<ul>
<li>23.4. Marathon Hamburg</li>
<li>11.6. Vierlande Triathlon</li>
<li>25.6. Halbmarathon Hamburg</li>
<li>16.7. Triathlon Hamburg</li>
<li>20.8. Cyclassics</li>
<li>3.9. Triathlon Norderstedt</li>
<li>17.9. Halbmarathon Wandsbek</li>
<li>3.10. Köhlbrandbrückenlauf</li>
</ul>
<h2>Marathon Hamburg</h2>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-676" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/08/hbg.-marathon.jpg" alt="marathon" width="860" height="597" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/08/hbg.-marathon.jpg 860w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/08/hbg.-marathon-300x208.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/08/hbg.-marathon-547x380.jpg 547w" sizes="(max-width: 860px) 100vw, 860px" />Neu im Programm und ganz klar der Ersatz für Barcelona. Jetzt habe ich noch fünf Wochen Zeit mich auf den Heimmarathon vorzubereiten, so kann ich erneut das Projekt angehen einen Marathon unter vier Stunden zu laufen. Auf gehts.</p>
<h2>Vierlande Triathlon</h2>
<p>Der Vierlande Triathlon soll für mich ein klassischer Vorbereitungswettkampf werden. Leider war die Sprintdistanz schon ausgebucht, so werde ich mich hier erstmals auf der Olympischen Distanz probieren und habe dann ja noch vier Wochen Zeit an meinen Schwächen zu arbeiten</p>
<h2>Halbmarathon Hamburg</h2>
<p>Als es Ende Januar so aussah als würde der Marathon in Barcelona gar nicht schaffbar sein, suchte ich nach Alternativen und stolperte über den Halbmarathon über den ich schon viel Gutes gehört habe, ich bin gespannt. Gerade wie es mit dem Transfer funktioniert, da Start und Ziel ja nicht am selben Ort sind. Ansonsten wird sich Hamburg bei bestem Sommerwetter hoffentlich von der besten Seite zeigen.</p>
<h2>Triathlon Hamburg</h2>
<div id="attachment_1738" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1738" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-wechselzone-3.jpg" alt="Die Wechselzone ist eingerichtet - der erste Triathlon in Hamburg kann starten." width="990" height="990" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-wechselzone-3.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-wechselzone-3-150x150.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-wechselzone-3-300x300.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-wechselzone-3-600x600.jpg 600w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Die Wechselzone ist eingerichtet &#8211; der erste Triathlon in Hamburg kann starten.</p></div>
<p>Hui, die Olympische Distanz durch Hamburg wartet an dem Sonntag auf mich. Ich hoffe es passt alles und ich liefere einen sehr guten Wettkampf ab. Sicherlich einer der Höhepunkte im Wettkampfplan 2017.</p>
<h2>Cyclassics</h2>
<div id="attachment_1763" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1763" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-3.jpg" alt="Start der Profis in der Hamburger City" width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-3.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-3-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-3-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-3-799x600.jpg 799w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Start der Profis in der Hamburger City</p></div>
<p>Es soll die Langdistanz werden. Wir vermuten das wir auf der 100er Strecke jeweils unser Maximum rausgeholt haben, entsprechend geht es jetzt auch die 160 Kilometer lange Strecke. Mal schauen, wie sich das anfühlt…</p>
<h2>Triathlon Norderstedt</h2>
<p>Der dritte und wahrscheinlich letzte Triathlon des Jahres. Der Triathlon Norderstedt findet auf dem ehemaligen Gelände der Landesgartenschau statt mit kurzen Wegen.</p>
<h2>Halbmarathon Wandsbek</h2>
<div id="attachment_1340" style="width: 1010px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1340" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2015/09/halbmarathon-wandsbek-start-02.jpg" alt="" width="1000" height="625" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2015/09/halbmarathon-wandsbek-start-02.jpg 1000w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2015/09/halbmarathon-wandsbek-start-02-150x94.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2015/09/halbmarathon-wandsbek-start-02-300x188.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2015/09/halbmarathon-wandsbek-start-02-960x600.jpg 960w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><p class="wp-caption-text">Start Halbmarathon Wandsbek</p></div>
<p>Zum dritten mal werde ich beim Halbmarathon in Wandsbek starten. Es ist eine tolle Veranstaltung mit einem besonderen Feeling, wenn man in die Dämmerung reinläuft. Die letzten zwei Jahre war das Wetter auch super, so soll es auch im Wettkampfplan 2017 werden.</p>
<h2>Köhlbrandbrückenlauf</h2>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-698" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/09/koehlbrandbrueckenlauf.jpg" alt="Köhlbrandbrückenlauf" width="1000" height="747" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/09/koehlbrandbrueckenlauf.jpg 1000w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/09/koehlbrandbrueckenlauf-300x224.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2014/09/koehlbrandbrueckenlauf-508x380.jpg 508w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" />Am 3. Oktober 2014 war es mein erstes Laufevent an dem ich teilnahm. Auch hier wieder eine ganz besondere Stimmung wenn es auf eines der Wahrzeichen der Stadt geht und das gleich zweimal. Besonders freut es mich, dass ich diesmal nicht allein laufen werde <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://cyclisten-altona.de/wettkampfplan-2017/">Jetzt aber: Mein Wettkampfplan 2017</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://cyclisten-altona.de">Cyclisten Altona</a>.</p>
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		<title>Marathon Barcelona 2017 &#8211; wenn es nicht sein soll</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Mar 2017 19:24:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Laufen]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Im Herbst letzten Jahres war ich noch voller Euphorie. Gerade lag eine super Saison hinter mir und der Blick richtete sich schon wieder nach vorne, es konnte für mich nicht früh genug wieder losgehen. So wählte ich als ersten Saisonhöhepunkt 2017 einen sehr frühen Frühjahrsmarathon &#8211; den Anfang März in...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Im Herbst letzten Jahres war ich noch voller Euphorie. Gerade lag eine super Saison hinter mir und der Blick richtete sich schon wieder nach vorne, es konnte für mich nicht früh genug wieder losgehen. So wählte ich als ersten Saisonhöhepunkt 2017 einen sehr frühen Frühjahrsmarathon &#8211; den Anfang März in Barcelona. Hotel, Flug und Anmeldung alles frühzeitig gebucht, die Vorfreude auf den Marathon Barcelona 2017 stieg anschließend unaufhaltsam.</p>
<p>Vielleicht war diese Vorfreude auch der Grund, warum ich schon im November und Dezember recht viel und engagiert gelaufen bin und erst zwischen Weihnachten und Silvester eine kleine Pause eingelegt hatte. Ab dem 1.1.2017 sollte die direkte 10 wöchige Vorbereitung auf den Marathon Barcelona 2017 starten, den ich ja in einer Zeit unter vier Stunden absolvieren wollte.</p>
<h2>Training nach der Offseason</h2>
<p>Bis zur Weihnachtspause lief es echt super, egal ob kurze oder lange Läufe, alles fühlte sich richtig und gut an &#8211; es gab keinen Grund am Ziel <a href="http://cyclisten-altona.de/projekt-sub4barcelona/">Sub4BCN</a> zu zweifeln. Aber nach dieser kurzen Pause kam ich nie wieder richtig in Tritt. Vielleicht lag es am Wetterumschwung in Hamburg, es war auf einmal wirklich Winter, vielleicht war das Training im Oktober und November auch schon zu intensiv gewesen, auf jeden Fall verschlechterte sich meine (gefühlte) Form mit jeder Einheit und meine Oberschenkel machten mehr und mehr Probleme. Die ersten längeren Einheiten in der ersten Januarhälfte lies ich schon aus, in der Hoffnung das zwicken im Oberschenkel würde wieder weggehen &#8211; ging es aber nicht. Ganz im Gegenteil, Mitte Januar war ich nicht in der Lage über eine Strecke von 5 Kilometern einen Schnitt von 6.10 zu halten. Nach einer abgebrochenen Einheit sagte ich den Marathon innerlich schon ab und machte vier <a href="http://cyclisten-altona.de/marathonvorbereitung-laeuft-gar-nicht-mehr/">Wochen Pause vom Lauftraining</a>. Nur Schwimmtraining und ab und an aufs Rad.</p>
<p>Die zweite Pause tat gut und von Tag zu Tag wurden die Schritte schmerzfreier und ich startete wieder mit kurzen Trainingseinheiten. Ein ganz anderes Gefühl als noch vor ein paar Wochen: locker und leicht und die Zeiten waren auch wieder im grünen Bereich. Ein neuer Plan für den Marathon Barcelona 2017 entstand: irgendwie und ohne Stress ins Ziel kommen. Ich wollte die Stadt und den Lauf richtig genießen, wenn mir danach war einfach ein paar Schritte gehen und dann werde ich die 42km sicherlich in den sechs Stunden schaffen. Darauf baute ich die letzten drei Wochen Training auf. Am Wochenende lange Läufe bis zu 30 Kilometern und in der Woche locker um und bei 10. Und es lief. Vergangenen Sonntag konnte ich die 30km relativ problemlos mit einem Schnitt von 5.50 absolvieren und die Vorfreude auf den Marathon Barcelona 2017 war wieder so groß wie im Herbst 2016. Alles war vorbereitet.</p>
<h2>Kein Marathon Barcelona 2017 &#8211; jetzt wirklich</h2>
<p>Bis eine SMS wieder alle Pläne umwarf, diesmal endgültig. Unser Flug nach Barcelona wurde 10 Stunden vor Abflug ersatzlos annulliert. Alternative Flüge hätten so kurz vor Abflug unvernünftig viel Geld gekostet, so dass damit das Projekt Marathon Barcelona 2017 endgültig gestorben ist.</p>
<h2>Wie geht es weiter?</h2>
<p>Mein nächster geplanter Wettkampf ist erst im Sommer der Vierlande Triathlon, das scheint mir etwas lang hin zu sein, deshalb spiele ich mit dem Gedanken mich noch für den Hamburg Marathon zu melden, da hätte ich immerhin keine Anreise <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
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		<title>Rückblick 2016 &#8211; mein Sportjahr 2016</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2016 10:10:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Weihnachten ist vorbei, Silvester steht vor der Tür – nun ist wirklich die richtige Zeit auf die letzten 12 Monate aus sportlicher Sicht zurückzuschauen. Was waren die Highlights, wie lief das Training im Sportjahr 2016 und was kann im neuen Jahr besser werden? Die Highlights 2016 Der erste Triathlon in Hamburg...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Weihnachten ist vorbei, Silvester steht vor der Tür – nun ist wirklich die richtige Zeit auf die letzten 12 Monate aus sportlicher Sicht zurückzuschauen. Was waren die Highlights, wie lief das Training im Sportjahr 2016 und was kann im neuen Jahr besser werden?</p>
<h2>Die Highlights 2016</h2>
<h3>Der erste Triathlon in Hamburg</h3>
<div id="attachment_1734" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1734" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-schwimmen-2.jpg" alt="Der schwimmende Start in der Alster." width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-schwimmen-2.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-schwimmen-2-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-schwimmen-2-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/07/erste-triathlon-2016-schwimmen-2-799x600.jpg 799w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Der schwimmende Start in der Alster.</p></div>
<p>Ich war schon mächtig aufgeregt, als ich am Start am Jungfernstieg stand und wirklich in die kalte Alster reingesprungen bin. Ähnlich wie der Start in Hamburgs Wahrzeichen war auch der weitere Verlauf sehr aufregend und spannend, und es wird ja nicht der letzte Triathlon gewesen sein. Auch wenn es am Anfang nur die Sprintdistanz war, ich war nach den knappen 1,5 Stunden kaputt und glücklich und freue mich schon jetzt auf die Neuauflage in 2017.</p>
<h3>Cyclassics und Velothon mit neuen Bestzeiten</h3>
<div id="attachment_1764" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1764" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-4.jpg" alt="Kurz vor dem Ziel der Cyclassics 2016" width="990" height="689" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-4.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-4-150x104.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-4-300x209.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/08/cyclassics-2016-4-862x600.jpg 862w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Kurz vor dem Ziel der Cyclassics 2016</p></div>
<p>Im Sportjahr 2016 sind wir nur zwei Radrennen gefahren. Beides alte Bekannte, die mit wenig Neuerungen aber vielen bekannten Vorteilen in 2016 daherkamen. Das Rennen in Berlin haben wir mit einem Familienwochenende kombiniert und durch die Hauptstadt ging es bei bestem Wetter und idealen Bedingungen in einer neuen Bestzeit. Hier stimmte dieses Jahr einfach alles.<br />
Nicht sehr viel anderes erging es mir/uns in Hamburg. Zwar hat es nicht ganz geklappt, dass wir durchgängig zusammengeblieben sind, aber Dank der Unterstützung durch Felix reichte es auch bei den Cyclassics für eine neue persönliche Bestzeit auf der 100km Strecke. Und das obwohl der Trainingszustand nicht ganz optimal war.<br />
Für das neue Jahr soll es bei den Cyclassics mal die lange Strecke werden, weitere Pläne sind noch in der Mache <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<h3>Rennradwochenende im Harz</h3>
<div id="attachment_1702" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1702" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/06/Harz-2016-02.jpg" alt="Auf dem Weg zum Gipfel - am Brocken blieb Luft für Späße ;-)" width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/06/Harz-2016-02.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/06/Harz-2016-02-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/06/Harz-2016-02-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/06/Harz-2016-02-799x600.jpg 799w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Auf dem Weg zum Gipfel &#8211; am Brocken blieb Luft für Späße <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p></div>
<p>Erst holperte die Planung für das Trainingslager 2016 im Harz, dafür wurde es dann umso besser. Statt im kalten und noch schneereichen April ging es im Juni ins nördlichste Gebirge Deutschlands. Hier wurden dann bei bestem Wetter und Laune ordentlich Kilometer und Höhenmeter gesammelt – irgendwann mag ich auch den Wurmberg <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/2.3/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Da freue mich auf die dritte Auflage in 2017.</p>
<h3>Zwei mal Halbmarathon</h3>
<div id="attachment_1572" style="width: 990px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1572" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/04/36-Berlin-Halbmarathon-2016-1.jpg" alt="Startblock zum 36. Berlin Halbmarathon - irgendwo in der Ferne geht es los..." width="980" height="735" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/04/36-Berlin-Halbmarathon-2016-1.jpg 980w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/04/36-Berlin-Halbmarathon-2016-1-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/04/36-Berlin-Halbmarathon-2016-1-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/04/36-Berlin-Halbmarathon-2016-1-800x600.jpg 800w" sizes="(max-width: 980px) 100vw, 980px" /><p class="wp-caption-text">Startblock zum 36. Berlin Halbmarathon &#8211; irgendwo in der Ferne geht es los&#8230;</p></div>
<p>Der Berlin Halbmarathon: Es war das erste Highlight des Jahres und neben dem Triathlon auch der beste Wettkampf des Jahres. Der Halbmarathon in Berlin. Eine wirklich große Veranstaltung mit phantastischer Stimmung und einer tollen Strecke durch Berlin. Auf das Rennen hatte ich mich 10 Wochen lang intensiv vorbereitet und das Training zahlte sich aus. Mit einem Schnitt von 5:05 war es mein mit Abstand schnellster Halbmarathon.</p>
<p>Der zweite Halbmarathon des Jahres bildete zugleich den Abschluss vom Sportjahr 2016. Der PSD Halbmarathon in Wandsbek startete zum dritten und zum zweiten mal mit mir. Mit schon deutlich müden Beinen durch die Saison und die direkte Vorbereitung ging es am Sonntagabend los, aber auch hier zog mich die Stimmung und die Begleitung durch meinen Arbeitskollegen ins Ziel, welches ich mit einem Schnitt von 5:20 erreichte, eine Zeit, mit der ich völlig zufrieden war.</p>
<h3>Abwechslung mit kleinen Rennen</h3>
<div id="attachment_1780" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1780" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/09/mottenburgermeile-2016-1.jpg" alt="Zieleinlauf bei der Mottenburger Meile 2016 an der Elbe" width="990" height="656" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/09/mottenburgermeile-2016-1.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/09/mottenburgermeile-2016-1-150x99.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/09/mottenburgermeile-2016-1-300x199.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/09/mottenburgermeile-2016-1-905x600.jpg 905w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Zieleinlauf bei der Mottenburger Meile 2016 an der Elbe</p></div>
<p>Kleine Rennen bieten eine wundervolle Abwechslung zum Trainingsalltag. Beim Radfahren sind sie nicht so verbreitet, da sind es eher RTFs (von denen wir in diesem Jahr keine gefahren sind), im Laufsport schon mehr, weil die Organisation doch um einiges leichter ist. Ich möchte den B2Run im Volkspark mit den Kollegen von moebel.de und die Mottenburgermeile besonders hervorheben, die beide die Motivation für das Training und die Wettkämpfe deutlich gesteigert haben. Im kommenden Jahr werde ich versuchen solche kleinere Rennen/Events noch mehr in meine Trainingsvorbereitung einzubauen, auch wenn es etwas mehr logistischen Aufwand bedeutet als einfach vor die Tür zum Laufen zu gehen.</p>
<h3>Fazit für das Sportjahr 2016</h3>
<p>Vier persönliche Bestzeiten (Cyclassics 100, Velothon Berlin 120, Sprintdistanz Hamburg, Halbmarathon) lassen ein breites Grinsen auf dem Gesicht entstehen. Das Sportjahr lief wirklich gut und was das wichtigste ist: Der Spaß und die Freude standen weiterhin im Mittelpunkt.</p>
<h2>Die Trainingsstatistik für das Sportjahr 2016</h2>
<p>Keine Bestzeit ohne Training. Durch den Halbmarathon und dem Triathlon hat sich das Training gerade im Sommer deutlich zu vorherigen Jahren unterschieden. Deutlich weniger Rad, mehr Laufen und erstmals mehr Schwimmen. Dass dennoch auch beim Radfahren Bestzeiten dabei waren, freut mich umso mehr.</p>
<h3>Schwimmen</h3>
<p>Neu im Programm. Am Anfang des Jahres stand bei meinem Training noch im Mittelpunkt die 500 Meter für die Sprintdistanz zu schaffen. Gleichzeitig habe ich versucht mich mit dem Kraulschwimmen anzufreunden. Als es langsam wärmer wurde ging es mit den Neo ins Freiwasser, was mir zugegebener Maßen deutlich besser gefällt als das Kachelzählen im Schwimmbad. In Summe kamen bei mir so um und bei 15.000 Meter zusammen, wobei über 5.000 in die zweite Hälfte des Jahres und schon in die Vorbereitung auf die Olympische Distanz 2017 einzahlen.</p>
<h3>Radfahren</h3>
<div id="attachment_1673" style="width: 1009px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1673" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/05/Haseldorfer-Marsch-2.jpg" alt="70km Runde durch die Haseldorfer Marsch" width="999" height="624" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/05/Haseldorfer-Marsch-2.jpg 999w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/05/Haseldorfer-Marsch-2-150x94.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/05/Haseldorfer-Marsch-2-300x187.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/05/Haseldorfer-Marsch-2-961x600.jpg 961w" sizes="(max-width: 999px) 100vw, 999px" /><p class="wp-caption-text">70km Runde durch die Haseldorfer Marsch</p></div>
<p>2.000 Kilometer – das ist nicht viel aber in etwa die Kilometerleistung von 2015. Zu den 2.000km auf dem Rennrad kommen noch ungefähr 2.500km durchs Pendeln zur Arbeit. In erster Linie ging es auf die bekannten Strecken im Westen Hamburgs und in die Harburger Berge. Hinzu kam das kilometerreiche Trainingslager im Harz und das ein oder andere Koppeltraining. Auf die 2.000 Kilometer verteilen sich circa 12.000 Höhenmeter.</p>
<h3>Laufen</h3>
<p>Beim Laufen habe ich mein Jahresziel von 1.200 Kilometern deutlich verfehlt. Aktuell stehen knappe 850 Kilometer auf der Habenseite, also gut 1/3 weniger als geplant und 200km weniger als in 2015. Gerade im Sommer sind die längeren Läufe doch immer seltener geworden und Distanzen zwischen 7 und 12 Kilometern immer häufiger. Am Anfang des Jahres zur Vorbereitung auf den Halbmarathon in Berlin, Anfang September und im November und Dezember wurden die Kilometer wieder mehr, bevor es in der Adventszeit aufgrund einer hartnäckigen Erkältung aus sportlicher Sicht wieder etwas ruhiger wurde.</p>
<h2>Ausblick 2017</h2>
<p>Der Marathon in Barcelona, die Olympische Distanz beim Triathlon Hamburg, die lange Strecke bei den Cyclassics. Das sind die Eckpfeiler der kommenden Saison, der Rest wird sich ergeben.</p>
<div id="attachment_1800" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1800" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/Marathon-Barcelona.jpg" alt="Projekt #sub4barcelona mit dem Marathon Barcelona im März 2017." width="990" height="660" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/Marathon-Barcelona.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/Marathon-Barcelona-150x100.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/Marathon-Barcelona-300x200.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/Marathon-Barcelona-900x600.jpg 900w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Projekt #sub4barcelona mit dem Marathon Barcelona im März 2017.</p></div>
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		<title>Off-Season 2016</title>
		<link>http://cyclisten-altona.de/off-season-2016/</link>
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		<pubDate>Sun, 13 Nov 2016 11:28:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Off-Season ist klassischer Weise die Zeit zwischen zwei Saisons. Nicht verwunderlich das Begriff hauptsächlich in Nordamerika verbreitet ist und hier im Sprachgebrauch die Zeit zwischen dem Ende und dem Anfang einer neuen NBA, NFL oder NHL-Saison bezeichnet. Gerade bei Triathleten, aber auch anderen Ausdauersportarten, ist die Off-Season mittlerweile ein feststehender...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Off-Season ist klassischer Weise die Zeit zwischen zwei Saisons. Nicht verwunderlich das Begriff hauptsächlich in Nordamerika verbreitet ist und hier im Sprachgebrauch die Zeit zwischen dem Ende und dem Anfang einer neuen NBA, NFL oder NHL-Saison bezeichnet. Gerade bei Triathleten, aber auch anderen Ausdauersportarten, ist die Off-Season mittlerweile ein feststehender Begriff im Herbst, wenn der letzte Wettkampf bestritten, die Trainingseinheiten lockerer und die Blick schon auf das nächste Jahr fällt.</p>
<h2>Meine Off-Season im Oktober</h2>
<div id="attachment_1818" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1818" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/11/off-season-1.jpg" alt="Ausblick bei den Elbbrücken bei einem 24k Lauf in der Off-Season" width="990" height="640" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/11/off-season-1.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/11/off-season-1-150x97.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/11/off-season-1-300x194.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/11/off-season-1-928x600.jpg 928w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Ausblick bei den Elbbrücken bei einem 24k Lauf in der Off-Season</p></div>
<p>Meine ganz persönliche Off-Season begann Ende direkt nach dem Halbmarathon in Wandsbek. Für mich ging damit meine bisher längste und abwechslungsreichste Wettkampfsaison zu Ende und ich war zugegebener Maßen auch ganz froh darüber. Es fiel mir in der Vorbereitung zum Halbmarathon immer schwieriger die Motivation zu halten und auch im Training den nötigen Ehrgeiz zu zeigen.<br />
Die Off-Season bestand bei mir aus viel Abwechslung und Einheiten auf die ich einfach Lust hatte. Mal war es ein 25 Kilometerrun in einem sehr wechselhaften Tempo, mal eine lange Ausfahrt mit dem Crosser um den Flughafen. Die Off-Season soll neben der Erholung auch die Lust und den Spaß an dem Sport in den Vordergrund zu stellen umso neue Kraft und Motivation zu sammeln.</p>
<h2>Die Pläne für 2017</h2>
<p>In der Off-Season im Oktober sind auch die Pläne für 2017 gereift. Im Mittelpunkt wird der Marathon in Barcelona und im Sommer die Olympische Distanz beim Hamburg Marathon stehen. Damit nicht genug, bei den Cyclassics 2017 soll erstmals die lange 155km Strecke in Angriff genommen werden. Die Lücken zwischen diesen Wettkämpfen werden sicherlich noch mit weiteren Events gefüllt. Es ist also genug zu tun und noch geht das alles ohne ganz strengen Trainingsplan. Mein Plan ist aktuell eher gröber gestrickt, mit dem Ziel jede Woche 30 bis 40 Kilometer in unterschiedlicher Zusammensetzung zu laufen. Tempo nach Lust und Laune, gerne öfter aber schon im Marathonwunschtempo von 5:20 – wenn es passt. Wenn es zum Laufen zu ungemütlich ist, geht es ins Schwimmbad zur Verbesserung der Swimmskills. Immerhin muss in einem Jahr 1,5 Kilometer geschafft werden.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://cyclisten-altona.de/off-season-2016/">Off-Season 2016</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://cyclisten-altona.de">Cyclisten Altona</a>.</p>
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		<title>Mit dem Rennrad auf den Brocken</title>
		<link>http://cyclisten-altona.de/mit-dem-rennrad-auf-den-brocken/</link>
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		<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 07:27:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Anstiege]]></category>
		<category><![CDATA[Harz]]></category>
		<category><![CDATA[Rennrad]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Für Hamburger Rennradler ist es echt schwierig richtige Anstiege in der direkten Umgebung zu finden, neben einzelnen Wellen und Hügeln ist in einem Umkreis von 250 Kilometern nix zu finden. Erst dann erstreckt sich das nördlichste deutsche Mittelgebirge – der Harz, mit seinem höchsten Berg dem Brocken. Der Brocken Mit...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Für Hamburger Rennradler ist es echt schwierig richtige Anstiege in der direkten Umgebung zu finden, neben einzelnen Wellen und Hügeln ist in einem Umkreis von 250 Kilometern nix zu finden. Erst dann erstreckt sich das nördlichste deutsche Mittelgebirge – der Harz, mit seinem höchsten Berg dem Brocken.</p>
<h2>Der Brocken</h2>
<p>Mit 1141,2 Metern über Normalnull ist er der höchste Berg im Norden Deutschlands und mit seinen Wetterstationen von weit her schon gut sichtbar. Auf den Brocken kann man entweder ab Wernigerode mit einer alten Dampfbahn, zu Fuß, mit dem Pferdefuhrwagen oder eben mit dem Rad. Eine Seilbahn, wie zum Wurmberg gibt es nicht.</p>
<h3>Anfahrt zum Brocken mit dem Rennrad</h3>
<p>Der eigentliche Anstieg zum Brocken beginnt in Schierke, um dort mit dem Rennrad hinzukommen gibt es zwei Möglichkeiten, die den Charakter des Anstiegs auch deutlich verändern können.</p>
<h2>Variante 1 über Elend</h2>
<p>Diese ist meistens dann zu fahren, wenn man aus Richtung Braunlage oder Tenne kommt. Dann führt der Weg nach Schierke über Elend. Hier beginnt der Anstieg dann schon mit L99, bevor es links ab nach Schierke geht.</p>
<h2>Variante 2: Brocken ab Wernigerode</h2>
<p>Deutlich anspruchsvoller ist der Weg über Wernigerode und die L100. Kaum ist der Ortskern von Werningerode verlassen, geht es bergauf. Mit Steigungswerten von nicht selten über 10 Prozent ist hier schon richtig Kraft gefordert. Bis zum Gipfel auf dem Brocken sind so über 25 Kilometer kletterei zu absolvieren, quasi alpines Terrain.</p>
<p>Das Segment bei Strava weist einen Höhenunterschied von 881 Metern aus, kurz vor der Abbiegung in den Ort Schierke verliert man noch ein paar Höhenmeter und Schierke selbst ist auch mehr oder weniger flach. Ab Schierke wird der Verkehr auch deutlich weniger, der zwischen Wernigerode und Schierke auf der L100 doch recht nervig sein kann. Richtig ruhig wird es ab der „Schranke“ in Schierke, ab hier sind nur noch Räder und Fuhrwerke erlaubt. Das erste Mal taten wir uns etwas schwer den richtigen Weg zum Brocke zu finden, aber man muss sich einfach nur „rechts“ halten und dann passt das schon. <a href="http://www.quaeldich.de/paesse/brocken/" target="_blank">Hier</a> eine weitere Beschreibung des Anstiegs.</p>
<h2>Der Aufstieg zum Brocken ab der „Schranke“</h2>
<div id="attachment_1803" style="width: 1000px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1803" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/rennrad-brocken-2.jpg" alt="Bei gutem Wetter ist die Aussicht vom Brocken über Norddeutschland phantastisch. " width="990" height="743" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/rennrad-brocken-2.jpg 990w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/rennrad-brocken-2-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/rennrad-brocken-2-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/10/rennrad-brocken-2-799x600.jpg 799w" sizes="(max-width: 990px) 100vw, 990px" /><p class="wp-caption-text">Bei gutem Wetter ist die Aussicht vom Brocken über Norddeutschland phantastisch.</p></div>
<p>Zunächst ist der Brocken sehr gnädig. Nicht allzu hohe Steigungswerte, perfekter Asphalt und ein wunderschöner Asphalt lassen Freude aufkommen. So geht es einige Kilometer, bis die Straße eine Rechtskurve über einen kleinen Bach macht und ab hier wird es deutlich steiler, aber immer noch gut fahrbar. Wie bei den meisten Bergen wird es auch beim Brocken zum Ende hin immer steiler. Zunächst ist da die lange gerade nach einer Linkskurve, die kein Ende nehmen möchte bevor es erneut über die Schienen der Dampfbahnen geht und die letzten Steilen 300 Meter beginnen. Hier ist auch die Baumgrenze erreicht und zur linken hat man schon einen wunderbaren Blick auf den Wurmberg.</p>
<div id="attachment_1260" style="width: 1009px" class="wp-caption alignleft"><img class="size-full wp-image-1260" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/Rennrad-Harz-Wurmberg-2015-9.jpg" alt="Rennrad Harz" width="999" height="749" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/Rennrad-Harz-Wurmberg-2015-9.jpg 999w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/Rennrad-Harz-Wurmberg-2015-9-150x112.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/Rennrad-Harz-Wurmberg-2015-9-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/Rennrad-Harz-Wurmberg-2015-9-800x600.jpg 800w" sizes="(max-width: 999px) 100vw, 999px" /><p class="wp-caption-text">Windiges Gipfelbild. Aber 1142 Höhenmeter müssen dokumentiert werden.</p></div>
<p>Dann ist der Aufstieg mit dem Rennrad zum Brocken auch bald geschafft. Zunächst erscheint die Bahn-, dann die Wetterstation. Bei gutem Wetter hat man oben eine wunderbare Aussicht über Norddeutschland. Bei schlechtem Wetter wird es schnell kalt und unangenehm. Was hoch mühselig erarbeitet wurde, rauscht bergab in nicht mal 15 Minuten wieder an einem vorbei. Die Abfahrt hat nur wenige scharfe Kurven, so dass auch ungeübte Alpinisten hier in einen Geschwindigkeitsrausch verfallen dürfen. Vorsicht ist nach der Schranke in Schierke geboten, dort befinden sich böse Hubbel im Asphalt – aber sonst Feuer frei.</p>
<p>Der Brocken im <a href="https://www.strava.com/segments/1302369" target="_blank">Strava Segement</a></p>
<h2>Fazit zum Brocken</h2>
<p>Super Trainingsrevier in Norddeutschland für alle Leistungsklassen. Mit einer entsprechenden Übersetzung ist er auch für weniger trainierte Radler zu bewältigen. Die fitteren können ihn ja schneller, öfter, ab Wernigerode oder in Kombination mit dem Wurmberg fahren.</p>
<p><iframe src="https://www.strava.com/segments/1302369/embed" width="590" height="405" frameborder="0" scrolling="no"></iframe></p>
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