Das Konzept des b2run ist einfach (und gut): Mitarbeiter/innen einer Firma melden sich gemeinsam zu einem Laufevent an. Das steigert die innerbetriebliche Motivation, fördert die Gesundheit der Mitarbeiter, da sie sich ja auch ein wenig vorbereiten müssen und geht sicherlich auch als Teambuilding durch. Gleichzeitig ist die Streckenlänge (beim b2run Hamburg waren es 6 Kilometer) auch für nicht durchtrainierte Dauerläufer mit etwas Vorbereitung locker schaffbar. Absolutes Highlight ist aber auf jeden Fall der finale Zieleinlauf in einem großen Stadion – das ist wirklich sehr imposant und im Innenraum wird dann die übliche Zielverpflegung, Entertainment und Aktionen von Sponsoren geboten – auch das passt. Größere Firmen können sich im Innenraum noch ein Zelt mieten, um den Gedanken des Firmenevents konsequent weiter zu führen. Um es vorweg zu nehmen, Konzept, Organisation, Stimmung und Strecke waren super. b2run hat eine spannende Lücke im Laufkalender gefunden, die gerade Sportler anspricht, die vielleicht noch nicht soweit sind bei einem großen Halbmarathon oder Volkslauf teilzunehmen.

b2run Hamburg mit moebel.de

Bei moebel.de gibt es schon seit längerem eine lockere Laufgruppe, so war der Sprung zur Anmeldung gar nicht so weit und wurde freundlicher Weise durch die Geschäftsführung übernommen. Am Eventdienstag machten sich dann 16 wackere Kollegen auf zum Volkspark. Immerhin über 30 Prozent der Belegschaft (Prozentual waren wir bestimmt weit vorne dabei) mit ganz unterschiedlichen Lauferfahrungen. Die Erfahrungen reichten vom Marathon, vielfachem Halbmarathon, abendlichem Dauerlauf, Gelegenheitslauf bis hin zum absoluten Neuling. Unser Ziel war es, die sechs Kilometer durch den Volkspark Altona gemeinsam zu laufen und hatten mit einem Schnitt von um und bei 7 Minuten je Kilometer geplant. Das Gemeinsame sollte beim b2run Hamburg im Mittelpunkt stehen und so ist es auch geschehen. Lustige und unterhaltsame 40 Minuten hatten wir auf der Laufstrecke, die manche doch mehr forderte als am Anfang gedacht, aber im Team ist ja bekanntlich alles etwas einfacher – die Meisterschaft haben wir erwartungsgemäß nicht gewonnen. Dennoch schmeckte das Ziel-Bier im Volksparkstadion besonders gut

Nächstes Jahr sind wir wieder gerne beim b2run Hamburg dabei.

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Start zum Volksparkstadion

Los geht es in diesem Beispiel auf der Einfahrt der A7 in den Elbtunnel. Die ersten Meter sind auch die nervigsten, da hier viel an oder über Strassen gelaufen werden muss. Es geht gen Norden vorbei am Eingang des AK Altona und dann über die Behringstrasse links vorbei an UCI Kinowelt in die Baurstrasse. Hier beginnt rechts von der A7 ein kleiner Waldweg, der und bis zur Lutherhöhe führt. Dort wird die A7 überquert und sofort wieder rechts abgebogen auf den nächsten Pfad entlang der Autobahn. An dessen Ende folgen wir dem Weg und laufen jetzt schon direkt Richtung Volksparkstadion, entweder an der Straße oder quer durch den Park, in der Länge macht das kaum einen Unterschied. An der Kreuzung Stadionstrasse / Nansenstrasse angekommen, geht es gegen den Uhrzeigersinn um das Volksparkstadion – wenn es noch ein, zwei Kilometer mehr sein sollen, kann auch die Arena und der angrenzende Parkplatz umrundet werden. Entlang des Hellgrundwegs geht es zurück zum Volkspark. Hier auf die Standardrunde mit optionalen Verlängerungen oder einer Extrarunde um die Wiese. Beim Ausgang August-Kirch-Straße verlassen wir den Park und laufen durch die Kleingartenanlage links zurück zur Lutherhöhe. Ab dort ist der Rückweg identisch mit dem Hinweg.

Tipp der Cyclisten

Der Hin- und Rückweg zum Volksparkstadion, bzw. zur Lutherhöhe können leicht verändert werden, so dass man etwa über die Theodorstrasse oder den Lutherpark kommt. Verlängern kann man die Runde eigentlich nur, wenn Zickzack gelaufen wird, was ich persönlich nicht mag. Deutlich länger wird die Runde, wenn es nach dem Volksparkstadion auf dem Radweg nach Teufelsbrück geht, was ja ein Teil des grünen Gürtels ist.

Hier geht es zum Track.

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Einfahrt in die Nansenstraße

Der Anstieg Nanstenstraße im Volkspark Altona

Der eigentliche Anstieg der Nansenstraße ist vor allem eins – kurz! In 400 Metern werden ganze 19 Höhenmeter gemacht, was einer durchschnittlichen Steigung von 4 Prozent entspricht – wahrlich nichts, was einem einen Schrecken einjagt, aber im Norden muss Radfahrer nehmen, was zu finden ist.

Die Umgebung der Nansenstraße

Ist völlig klar, der Volkspark. Ein nicht großer, aber größerer Park im Herzen Hamburgs, was schon Chancen und Grenzen aufzeigt. Der Park eignet sich für eine schnelle Runde auf dem Cyclocrosser perfekt, für das Rennrad ist es schwer in eine vernünftige Runde mit einzubauen, da es sehr weit zur nächsten klassischen Rennradstrecke ist. Da hilft es auch nichts, dass die Cyclassics mit der langen und kurzen Strecke am Volkspark vorbeiführen.

Mögliche Strecken mit der Nansenstraße

Vor allem für Crosser bieten sich viele Strecken an, für Rennradfahrer weniger, da die Straße oben auch mehr in einer Asphaltkatastrophe als in einer Straße endet. Von daher bleibt nur eine Möglichkeit die Nansenstraße ordentlich für das Rennradtraining zu nutzen:

Tipp der Cyclisten Altona zur Nansenstraße

INTERVALLTRAINING – ist nicht richtig beliebt, nervt, ist langweilig, aber effektiv. Entsprechend gehört es zum Training dazu. Die Nansenstraße eignet sich hervorragend für eine schnelle Intervalleinheit, da man wirklich sehr schnell dort ist, meist kein Verkehr herrscht und der Anstieg aber stark genug ist, dass die Muskeln ordentlich anfangen zu brennen. Vorteil gegenüber Blankenese ist aus unserer Sicht die kurze Anfahrt, so dass ein gutes Training auch in 45 Minuten möglich ist. Also unten hinstellen, Kette rechts und dann hoch! Die Zeit, die es zuschlagen gilt, sind aktuell 47 Sekunden. Ein wenig Abwechslung schafft die August-Kirch-Straße

Der Anstieg Nansenstraße im Video

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Cyclocrosser im Volkspark

Auch hier habe ich bei meinen Runden immer mehr Fahrer gesehen, und auch die Spuren im Waldwegen sprechen Bände. Das besondere Ereignis war aber mal der Hinweis eines Fussgängers im Volkspark Altona, als er zu seinen Begleitern sagte: „Bitte macht Platz für den Cyclocrosser“ – da scheint eine Sportart auf dem Vormarsch zu sein.

Ein Volkssport?

In Belgien und in den Niederlanden ist Cyclocross ein echtes Massenphänomen, was ja auch leicht zu erklären ist, da der Sport vergleichsweise Wenig Platz benötigt und durch die engen Strecken sehr gut für Zuschauer und TV-Übertragungen geeignet ist. Zudem bieten die Rennen jede Menge Drama – wie sie bei der diesjährigen Weltmeisterschaft zu beobachten war. Am Ende standen zwei junge Fahrer – bzw. eine Fahrerin auf dem Podest, nachdem die Rennen alles geboten haben. Defekte, Stürze, Aufholjagden, Matsch, Matsch und noch mehr Matsch. Dem Sport wäre es zu gönnen, auch in Deutschland aus der Nische rauszukommen.

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10 km Cyclocross im Volkspark

Die Runde beginnt an der Brücke über die Autobahn. Kurz dahinter beginnt ein kleiner Weg, auf dem volles Tempo gefahren werden kann, am Ende eine kleine Extrarunde um die 180 Grad-Kurve ordentlich nehmen zu können und schon geht es gerade durch den Wald Richtung Nansenstraße. Kurz links, bevor eine Einfahrt zu einem kleinen Weg sichtbar wird. Hier wieder Tempo, bis ein größerer Weg kreuzt. Rechtsrum, dann gleich halblinks und links und schon ist man an der August-Kirch-Str. Rüber und dann rechts dem Hauptweg recht lange folgen, erst ganz unten wieder links abbiegen zur steilsten Steigung im Volkspark. Rauf und gleich wieder runter zur Kreuzung am Stadion. Auf der Südseite des Stadions fahren auf den Hellgrundweg zum Parkplatz, diesen diagonal überqueren und hinten in einen Waldweg fahren. Kurz bergan und dann die zweite Ausfahrt rechts zurück zur Straße, diese überqueren und dann ist auch schon der nächste Hügel zu sehen, der zu erklimmen ist. Die Sylvesteralle überqueren und auf den Brücken wieder Richtung Wald. Hier die Einfahrt treffen, zweimal links und wieder hinauf auf einen kleinen Singletrail der oben beim Rondell endet, zweite Ausfahrt und zurück zum westlichen Teil des Volkspark, dort dann links zum Haupteingang und wieder links zum Start. Fertig sind 10km. Einen Überblick gibt es hier.

Charakter der Crossstrecke

Sicherlich nicht das schwerste, was in Hamburg mit dem Crossrad gefahren werden kann, aber es ist eine abwechslungsreiche Runde mit viel Wald, Asphalt und Kopfsteinpflaster. Zudem sind die knackigsten Anstiege enthalten und mit einer Länge von 10km gut zu fahren, zur Not auch zweimal. Wir brauchen immer zwischen 25 und 30 Minuten für die Runde – und freuen uns auf Eure Zeiten.

Die Zeiten hängen natürlich auch immer von der Beschaffenheit der Wege, der Anzahl der Spaziergänger mit Hund und ob in den Arenen eine Veranstaltung stattfindet – aber sie macht immer Spaß!

Viel Spaß beim Cyclocross im Volkspark ….

Die Crosstrecke im Videoschnelldurchlauf:

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