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	<title>Herbst &#8211; Cyclisten Altona</title>
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	<description>Rennrad Laufen Triathlon</description>
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		<title>Drucksprühgerät für das Crossrad</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 19:38:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Cyclocross macht immer dann richtig Spass, wenn es draußen richtig matschig ist. Mit 30 km/h und mehr durch Pfützen und Schlammkuhlen sind einfach ein Hit. So toll das dreckig werden ist, so nervig ist die Reinigung. Gerade wenn der geneigte Crossfahrer keinen Garten, bzw. Gartenschlauch zur Verfügung hat. Bei uns...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Cyclocross macht immer dann richtig Spass, wenn es draußen richtig matschig ist. Mit 30 km/h und mehr durch Pfützen und Schlammkuhlen sind einfach ein Hit. So toll das dreckig werden ist, so nervig ist die Reinigung. Gerade wenn der geneigte Crossfahrer keinen Garten, bzw. Gartenschlauch zur Verfügung hat. Bei uns im Block gibt es noch nicht mal einen öffentlichen Wasseranschluss, den man nutzen könnte. Immer in die Waschanlage um dort mit dem Hochdruckreiniger das gute Stück wieder schön zu machen ist unpraktisch und geht auf Dauer auch etwas ins Geld.</p>
<h2>Mobiles Drucksprühgerät</h2>
<p>Der klassische Kärcher braucht meist einen Strom- und/oder Wasseranschluss, was also keine wirkliche Hilfe ist. Ebenso muss es zumindest fraglich erscheinen das Rad mit seiner sensiblen Feinmechanik mit bis zu 8 Bar abzusprühen. Extra für Fahrräder und den Gebrauch im/am Auto gibt es Geräte mit bis zu 6 Bar, Wassertank und Stromversorgung über den Zigarettenanzünder im Wagen &#8211; habe ich aber nicht im Keller und persönlich finde ich über 100 Euro auch etwas teuer. Da kamen mir die Idee ein Drucksprühgerät zu nutzen, welches sonst eher im Garten für das Versprühen von Pflanzenschutz oder Wasser gedacht sind. Im Internet habe ich in diversen Foren ganz unterschiedliche Erfahrungen gelesen und mich dann entschlossen es einfach mal zu testen. Entschieden habe ich mich für ein Modell mit einem 5 Liter Tank und einem maximalen Druck von 3 Bar. Da sich die Investitionssumme für das Drucksprühgerät mit 12 Euro arg in Grenzen hält, konnte ich nicht so viel falsch machen.</p>
<div id="attachment_1481" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cyclisten-altona.de/drucksprueher-03/" rel="attachment wp-att-1481"><img class="size-full wp-image-1481" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-03.jpg" alt="Radreinigung mit einem Drucksprühgerät" width="640" height="480" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-03.jpg 640w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-03-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-03-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-03-350x263.jpg 350w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a><p class="wp-caption-text">Radreinigung mit einem Drucksprühgerät</p></div>
<p>Also gekauft, aufgebaut und dann am Schlamm von vor drei Tagen am Crosser ausprobiert &#8211; und ich war begeistert. Der Druck ist völlig ausreichend um sämtlichen Schmutz ohne Probleme wegzuspülen, ohne dabei das Gefühl zu haben, irgendwas mit dem Strahl zu beschädigen. Auch die 5 Liter sind meiner Meinung nach völlig ausreichend um ein Rad von oben bis unten abzuwaschen. Auch der händische Druckaufbau ist sehr einfach &#8211; ein Rennrad auf 8 Bar zu bringen ist deutlich anstrengender. Anschließend einfach trockenwischen und die Kette mit Öl behandeln und das Rad ist startklar für die nächste Runde im Matsch &#8211; habe selten etwas besseres für das Rad im Wert von 12 Euro gekauft. Ab jetzt steht das Drucksprühgerät immer einsatzbereit im Keller. Da die Verarbeitung der Dichtungen ganz gut ist, kann das Gerät sicherlich auch ohne Probleme im Auto transportiert werden.</p>
<div id="attachment_1480" style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://cyclisten-altona.de/drucksprueher-02/" rel="attachment wp-att-1480"><img class="size-full wp-image-1480" src="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-02.jpg" alt="Radreinigung mit einem Drucksprühgerät" width="640" height="480" srcset="http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-02.jpg 640w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-02-150x113.jpg 150w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-02-300x225.jpg 300w, http://cyclisten-altona.de/wp-content/uploads/2016/01/Drucksprueher-02-350x263.jpg 350w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a><p class="wp-caption-text">Der Strahl vom Drucksprühgerät ist auf jeden Fall stark genug um Dreck wegzuspühlen</p></div>
<p>Falls es interessiert, ich habe mir <a href="https://www.bauhaus.info/spruehgeraete/neptun-druckspruehgeraet-nsg-500-/p/20345116" target="_blank">diesen</a> gekauft.</p>
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		<title>Herbst goes Rennrad</title>
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		<pubDate>Sun, 13 Oct 2013 16:29:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Am Samstag regnete es ununterbrochen in Hamburg, so schien es sehr sehr unwahrscheinlich, dass am Sonntag sich der Herbst von seiner allerbesten Seite zeigen sollte &#8211; aber so kam es. Sonnenschein pur und Temperaturen die zwar nicht sehr hoch, aber dennoch angenehm waren &#8211; Felix kam immerhin in kurzer Hose...</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>Am Samstag regnete es ununterbrochen in Hamburg, so schien es sehr sehr unwahrscheinlich, dass am Sonntag sich der Herbst von seiner allerbesten Seite zeigen sollte &#8211; aber so kam es. Sonnenschein pur und Temperaturen die zwar nicht sehr hoch, aber dennoch angenehm waren &#8211; Felix kam immerhin in kurzer Hose (dafür musste er schneller fahren, damit ihm nicht kalt wurde ;-)). Zu viert machten wir uns vom Rathaus Altona auf unsere klassische 50km Runde, diesmal aber anderesherum als sonst &#8211; was doch immer ein nicht ganz geringer Unterschied ist. Einfahrten und Häuser sehen plötzlich ganz anders aus. In unserem Fall war die Rundenrichtung die etwas leichtere Variante, da der Kösterberg Richtung Wedel nur wenig Schrecken verbreitet. Anders war es bei dem „Anstieg“ vor dem Internationalen Seegerichtshof, zumindest wenn er mit 34 km/h angegangen wird. So stieg mein Puls schon nach fünf Kilometern ordentlich an. Danach ging es flott weiter, die Straßen waren in einem sehr guten Zustand, wenig Laub und trocken. Ganz anderes die Radwege zwischen Wedel, Holm und Appen. Viel Laub, viele Eicheln und viele Äste. Wir versuchten das einfach zu ignorieren, so das wir die ersten 20 Kilometer mit einem Schnitt jenseits der 30 absolvieren konnten, bis mich wieder das Pech ereilte. Fast genau an der Stelle, an der Marc Anfang des Jahres stürzte, platze mein Vorderreifen. Irgendwas hat einen ordentlich Schnitt in den Mantel geritzt und ich durfte flicken und pumpen. Mit etwas weniger Bar ging es ein paar Minuten später weiter. Die Radwege blieben schlecht, die Stimmung gut mit viel Gerede ging es zurück nach Altona.</p>
<div><span style="line-height: 1.5em;">Am Ende standen knappe 50km mit einem 29er Schnitt auf der Uhr. Für eine Herbsttour nicht soooo schlecht. Hoffentlich nicht die letzte Rennradtour des Jahres&#8230; </span></div>
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		<title>Form halten</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Sep 2013 15:51:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>13 mal über die Elbe     Da sich die Organisatoren des Münsterland Giros weigern ein Höhenprofil zu veröffentlichen, kann es mit den Höhenmetern nicht so schlimm sein. Also stand heute Vormittag eine „Null-Höhenmeter-Tour“ auf dem Trainingsplan. Zu dritt machten wir uns vom Rathaus Altona auf die „13 Elbquerungen-Runde“ auf....</p>
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				<content:encoded><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://2.bp.blogspot.com/-3r3Cmyl1t28/Uj8R23TiXnI/AAAAAAAABwk/Koh16ek6XGI/s1600/Bildschirmfoto+2013-09-22+um+13.51.41.png"><img title="" alt="Rennrad Hamburg Vier- und Marschland. " src="http://2.bp.blogspot.com/-3r3Cmyl1t28/Uj8R23TiXnI/AAAAAAAABwk/Koh16ek6XGI/s1600/Bildschirmfoto+2013-09-22+um+13.51.41.png" width="640" height="494" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td>13 mal über die Elbe</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div><span> </span></div>
<div><span> </span></div>
<div><span>Da sich die Organisatoren des Münsterland Giros weigern ein Höhenprofil zu veröffentlichen, kann es mit den Höhenmetern nicht so schlimm sein. Also stand heute Vormittag eine „Null-Höhenmeter-Tour“ auf dem Trainingsplan. Zu dritt machten wir uns vom Rathaus Altona auf die „13 Elbquerungen-Runde“ auf. In recht gemäßigten Tempo ging es durch den Freihafen, bis auf der Südseite der Elbe das Tempo deutlich angezogen wurde. Auf quasi autofreien Strassen ging es nach Hoopte. 20 Kilometer ohne Anhalten, Stau, Ampel oder irgendwas, was den Tritt stört. So konnten dieser Streckenabschnitt mit einem entspannten 32er Schnitt absolviert werden. Kurze Pause an der Fähre und wir ahnten, was uns erwarten wird. Der Wind kam ab dem Zollenspieker recht konstant von vorn, das war dann doch richtige Arbeit. Marc merkte seine fehlenden Kilometer in den Beinen und ich versuchte möglichst lange im Wind das Tempo zu halten. Bis nach Rothenburgsort hatten wir insgesamt immerhin noch einen Schnitt von 30,5. Das konnten auch die zahlreichen Filmarbeiten an der Strecke nicht verhindern, heute war offensichtlich internationaler Filmdrehtag in Hamburg. </span></div>
<div></div>
<div><span>Für uns ging es zickzack durch Rothenburgsort Richtung Hafencity. Dort kam der Wind dann direkt von vorn und kostete noch mal richtig Kraft. Zum Glück war jede Ampel rot, so dass die ein oder andere Pause eingelegt werden konnte, dem Schnitt tat das nicht so gut &#8211; am Ende standen 29 km/h auf dem Tacho. </span></div>
<div></div>
<div><span>In Summe eine sehr schöne Runde. </span></div>
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		<title>Herbst?</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Sep 2013 19:35:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Patrick]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Herbst]]></category>
		<category><![CDATA[Münster]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Eine Woche ist es nun her, dass wir die Cyclassics bei bestem Sommerwetter gefahren sind. Den Rest der Woche haben wir es etwas ruhiger angehen lassen, zumindest was das Radfahren angeht. Barbara hat sich gewissenhaft auf den Heldenlauf in Blankenese vorbereitet und diesen am Sonntag erfolgreich bestritten &#8211; Herzlichen Glückwunsch...</p>
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]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div><span>Eine Woche ist es nun her, dass wir die Cyclassics bei bestem Sommerwetter gefahren sind. Den Rest der Woche haben wir es etwas ruhiger angehen lassen, zumindest was das Radfahren angeht. Barbara hat sich gewissenhaft auf den Heldenlauf in Blankenese vorbereitet und diesen am Sonntag erfolgreich bestritten &#8211; Herzlichen Glückwunsch dazu.</span></div>
<div></div>
<div><span>Der Rest der Truppe war zerstreut, weilte im Urlaub, lag in Sauer oder lernte fleißig. So machte ich mich gestern bei bestem Herbstwetter allein auf eine Tour. Das Wetter sah nicht gut aus, entsprechend wurde die Regenjacken rausgesucht und ein kurzes Stoßgebet abgegeben. Das nächste Ziel ist ja nun Münster am 3. Oktober und der Kurs dort ist ja doch recht flach, so dass ich mich für eine Deichrunde entschied. Schon auf dem Weg dorthin wehte ein doch recht starker Wind und am Himmel stapelten sich die dunklen Wolken. Dennoch rollte es sich recht gut, wenn ich nicht gerade eine Windböe durchgeruckelte. Nach 25 Kilometer kam der Wendepunkt und der Wind von vorn. Der Schnitt ging bergab und ich rollte entspannt zurück nach Altona. So war es am Ende eine entspannte 50km Runde, die genau vor dem Einsetzen des heftigen Regens endete. Die Wettervorhersage sagt ja ein Comeback des Sommers voraus &#8211; ich hoffe es.  </span></div>
<table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://3.bp.blogspot.com/-VALG_CwYWgg/UiToMTzbwPI/AAAAAAAABv0/Z6oNsRwXU3Y/s1600/eichbaumsee.jpg"><img title="Trübe Aussichten in den Vier- und Marschlanden" alt="Trübe Aussichten in den Vier- und Marschlanden" src="http://3.bp.blogspot.com/-VALG_CwYWgg/UiToMTzbwPI/AAAAAAAABv0/Z6oNsRwXU3Y/s1600/eichbaumsee.jpg" width="640" height="424" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td>Trübe Aussichten in den Vier- und Marschlanden</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div><span> </span></div>
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