Rad am Ring – Cyclisten Altona

Herbst?

Patrick — Mon, 02 Sep 2013 19:35:00 +0000

Eine Woche ist es nun her, dass wir die Cyclassics bei bestem Sommerwetter gefahren sind. Den Rest der Woche haben wir es etwas ruhiger angehen lassen, zumindest was das Radfahren angeht. Barbara hat sich gewissenhaft auf den Heldenlauf in Blankenese vorbereitet und diesen am Sonntag erfolgreich bestritten – Herzlichen Glückwunsch dazu.

Der Rest der Truppe war zerstreut, weilte im Urlaub, lag in Sauer oder lernte fleißig. So machte ich mich gestern bei bestem Herbstwetter allein auf eine Tour. Das Wetter sah nicht gut aus, entsprechend wurde die Regenjacken rausgesucht und ein kurzes Stoßgebet abgegeben. Das nächste Ziel ist ja nun Münster am 3. Oktober und der Kurs dort ist ja doch recht flach, so dass ich mich für eine Deichrunde entschied. Schon auf dem Weg dorthin wehte ein doch recht starker Wind und am Himmel stapelten sich die dunklen Wolken. Dennoch rollte es sich recht gut, wenn ich nicht gerade eine Windböe durchgeruckelte. Nach 25 Kilometer kam der Wendepunkt und der Wind von vorn. Der Schnitt ging bergab und ich rollte entspannt zurück nach Altona. So war es am Ende eine entspannte 50km Runde, die genau vor dem Einsetzen des heftigen Regens endete. Die Wettervorhersage sagt ja ein Comeback des Sommers voraus – ich hoffe es.

Trübe Aussichten in den Vier- und Marschlanden

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Ein sommerlicher Abendsprint

Patrick — Thu, 18 Apr 2013 09:12:00 +0000

Das frühsommerliche Wetter musste ausgenutzt werden und so starteten Felix und ich etwas später als geplant zu einer kurzen schnellen Abendrunde. Da es ja doch noch nicht sooo lange hell bleibt, entschieden wir uns für die sehr kurze 30km Runde nach Rissen, über den Kösterberg und per Elbchaussee zurück nach Hamburg.

Das ewige Anfahren an den Ampeln muss man als Training sehen und die Strecken dazwischen gingen wir doch recht flott an – selten stand eine „2“ vorne auf dem Tacho, meist eine 3 oder 4, was auch bergab einen Puls deutlich jenseits der 160 zur Folge hatte. Bergauf ging es ebenso flott – Felix war entschwunden – und ich habe mir ein kleines „Rennen“ mit einem anderen Radler geliefert – und was für ein Gefühl, jemand bergauf durch eine Tempoverschärfung stehen zu lassen…

Am Ende brauchten wir etwas über eine Stunde für die 30km, was ja schon einen sehr guten Schnitt für die Jahreszeit bedeutet. Es wäre auch schon das Wetter für kurz/kurz gewesen – ich war zu warm angezogen.

Also weiterfahren – das nächste Ziel ist Berlin!

Unsere Abendsprintstrecke

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Vorbei?

Patrick — Fri, 07 Sep 2012 13:49:00 +0000

Gestern ging es wohl zum letzten mal in diesem Jahr auf die geliebte Donnerstagsabendrunde. Es wird nun schon um kurz vor acht dunkel und auch die Temperaturen werden immer ungemütlicher. Felix und ich sind gestern bei schönstem Radwetter noch einmal die kurze Runde gefahren. Ganz gemütlich war es nicht, sondern eher sportlich, was ja auch irgendwie der Sinn und Zweck vom Training ist.

Am Rugenbarg trafen wir auf die Donnerstagsgruppe vom RVB, denen wir uns angeschlossen haben und fast die gesamte Zeit zusammen gefahren sind. Nur am Ende juckte es Felix in den Beinen, so dass wir beide das Tempo noch mal deutlich angezogen haben. Schon mit angeschaltetem Licht war nach 35km und einem Schnitt von knapp über 28 die Abendsaisopn 2012 beendet. Nun heißt es am Wochenende ein paar Sonnenstrahlen abpassen und im Tritt bleiben, denn so langsam werden die Ziele fürs nächste Jahr spruchreif.

Die Teilnahme am Velothon ist schon sehr sicher. Dort die 120km, vielleicht mit etwas niedrigeren Zielen als bei den Cyclassics.

Bei den Cyclassics soll der Platz in der Mannschaftswertung verbessert werden, weshalb es wohl wieder auf die Kurzstrecke geht – 6 Plätze und 10 Minuten in der Summe müssen doch zu schaffen sein….

Und ein wenig irrt es in Köpfen herum: das Schreckgespenst 24 Stundenrennen am Nürburgring. 4 Starter bedeutet 6x26km, also eigentlich etwas was schaffbar sein sollte – aber es ist ja nur ein Gespenst…..

Was beleibt: Es war eine spannende Rennradsaison, ich bin fast nie allein gefahren, die nicht vielen Trainingskilometer (knapp unter 1.500) wurden effektiv genutzt, ich/wir sind wirklich oft nass geworden – dafür gab es keine Stürze, unser Team wird nächstes Jahr wieder am Start sein.

So schaut übrigens eine Runde am Nürbunrgring aus, besonders interessant sind die Steigungswerte unten rechts…..

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