Der gestrige etwas radlastige Tag fing mit fleißigem Anfeuern für die Jedermänner beim Hamburg Triathlon an. Ein schattiges Plätzchen am Altonaer Balkon war genau richtig, um sich die Raddisziplin etwas genauer anzuschauen. Wie schon im vergangenen Jahr ist mir besonders die Vielfalt am verwendeten Material aufgefallen. Vom Profirenner über Singlespeed bis hin zum Damenrad, welches die besten Tage schon lange hinter sich hatte, war alles dabei – aber das ist ja das besondere an einem Jedermannrennen. Besonders gut fand ich die Kontrolleure, die die Einhaltung der Regeln überwachten, so was wünsche ich mir auch bei den Cyclassics Dennoch gab es auch einige grobe Verstöße (damit meine ich nicht das Windschattenfahren). Neben einer Trinkflasche auf dem Hörnern des Lenkers, waren es vor allem Passanten, die für Gefahr gesorgt haben. Trotz Polizeiabsicherung sind viele einfach über die Strecke gegangen, ohne vorher zu schauen. Auch Radfahrer, die einfach auf die Strecke gehopst sind und dann dort mitgefahren sind, um an der Kreuzung dann wieder abzubiegen. Den fehlt schlicht die Wahrnehmung, welche Gefahr sie darstellen. Daneben gab es wahre Panikattacken von Kreuzfahrern, die Angst hatte, dass ihr Traumschiff ohne sie abfährt.

Nach dem Triathlonanfeuern ging es dann selbst aufs Rad – es sollte ja ein echter Rennradsonntag werden. Die Südrunde stand an, und ich war mir irgendwann nicht sicher, ob das bei knappen 30 Grad eine besonders gute Idee gewesen ist. Der Schnitt wurde schon auf dem Weg zum alten Elbtunnel zerstört. Zu viele Touristen und Sonnenhungrige auf der Strecke. Im Elbtunnel war es dann schön kühl, aber nicht minder voll. Das änderte sich dann natürlich im Freihafen und es rollte sich entspannt ins Alte Land. Nach einer kurzen Schleife ging es dann zum Ehesdorfer Heuweg und die Qual beginn. Der Heuweg ging zwar noch, aber die weitere Strecke nach Langenrehm war dann doch sehr anstrengend. Ein wenig habe ich mich die ganze Zeit über die Massen an Radler gewundert, die mir entgegengekommen sind, bis mir klar wurde, dass es wohl noch Fahrer der Alma Mater RTF waren. Nach einer kurzen Pause in Langenrehm, ging es zurück zum Freilichtmuseum und dann direkt nach Harburg. Zwischendurch kam meine Luft auch zurück und es ging in einem halbwegs vernünftigen Tempo zurück zum Elbtunnel. Durch die Menschenmassen hindurch und schon war Altona erreicht. Sehr kaputt und fertig standen am Ende 70 km und reichlich Höhenmeter auf der Uhr – leider war der Durchschnitt nicht erwähnenswert. Ein wenig sehne ich mich nach der „alten“ Südrunde, die viel weniger anstrengend war, aber es ist schon nicht verkehrt, das Feld durch den langen Anstieg zu entzerren.

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Treffpunkt – hinter dem Mini

 Am gestrigen Sonntag wollte unser kleines Cycling-Team die Alma Mater RTF der RG-Uni in Harburg mit fahren. Gesagt getan. Alle die nicht arbeiten oder segeln mussten, machten sich auf den Sprung über die Elbe. Mit uns dreien (Nina, Finn und meine Person) taten dies auch gut 850 andere, von denen allerdings die meisten vor uns gestartet sind, da die Sperrungen rund um den Triathlon doch umfangreicher waren als gedacht. So machten wir uns mit einer der letzten Gruppen auf das fleißige Sammeln von Höhenmetern. Ab dem ersten Meter ging es bergan und es sollte auch erst nach guten 25 km besser werden. Es wurde wohl wirklich jeder Hügel der Harburger Berge in die Strecke integriert. Viele Streckenabschnitte waren von der Südschleife der Cyclassics und anderen RTF wohl bekannt und so konnte ich mich persönlich über die vergleichbar gute Form und die Möglichkeit von „Bergsprints“ gegen Finn freuen.

Ich beim Start, die gelbe Regenjacke ist Nina

Finn in der Bildmitte beim Start

Was nicht soooooo gut war, dass wir es nur selten schafften in größeren Gruppen mitzufahren, um dies schon mal für die Cyclassics zu üben. Ursache war zum einen unsere Startzeit und zum anderen, dass doch die meisten Radler die 120 Kilometerrunde fahren wollten. So hat sich die gut funktionierende Gruppe nach der ersten Verpflegungsstelle schnell wieder aufgelöst und wir waren wieder zu dritt unterwegs.

Dem anfänglichen schnelleren Tempo, der ungewohnt langen Strecke und dem ewigen bergauf und bergab mussten die vereinten Kräfte Tribut zollen. Mit tollem Willen und Durchhaltevermögen ging es wieder durch die Harburger Berge Richtung Start/Ziel. Und mein Magen freute sich schon sehr auf das anschließende Grillen zuhause.

Das Fazit für die RTF: Tolles Wetter, ansprechende Strecke, zum Glück waren wir zu dritt, sonst wäre es sehr einsam geworden und es müssen noch ein paar Kilometer für die Cyclassics her. Und um die Überschrift wieder aufzugreifen, der Terminplan lässt bei mir wohl keine weitere RTF in diesem Jahr zu.

War noch was?
Ja, am Wochenende fand der bereits erwähnte Triathlon in Hamburg statt. Am Samstag haben wir uns die Radstrecke der Jedermänner angeschaut. Zu sehen gab es alles, was der Radmarkt so hergibt. Von der absoluten Profiausrüstung über Singlespeeds bis hin zum Damenfahrrad aus dem Keller wurde alles bewegt, was zwei Räder hat. Leider habe ich dabei auch ein paar unschöne Dinge gesehen, wie Trinkflasche auf dem Gepäckträger, was bei den Cyclassics ja schon mehrfach zu Stürzen geführt hat.
Kaum waren wir von der Strecke zurück, startete auch die Übertragung des letzten Einzelzeitfahrens der Tour de France. Und das Sky-Team war so dominant, dass zwischen dem 1. und 4. schon fast zehn Minuten lagen. Für meinen Geschmack etwas zu viel – trotzdem ist Wiggins ein sympathischer Sieger, gerade wie er die (ein wenig unheimlich wirkende) Sängerin bei der Siegerehrung angeschaut hat.

Diese Woche soll ja der Sommer in Hamburg gastieren, also die Sonne ausnutzen und rauf aufs Rad!

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